Города: воронеж, бобров, калач, острогожск, лиски. лиски: в 1571 году на месте юго-западной части города, на берегу оз. богатое (старица дона) основывается сторожевой пост богатый затон. в 1787 году на месте этого поселения образуется село новая покровка. в 1870 году рядом с селом "новая покровка" построена железнодорожная станция лиски, названная по правобережному селу (первоначальным проектом станция была предусмотрена именно на правом берегу, но её строительство там оказалось невозможным из-за рельефа). в середине 1880-х годов в станционном посёлке насчитывалось 9 домов и 410 жителей, которые в основном были связаны с железнодорожным транспортом[4].
название пошло от древнего села лиски (лыски), расположенного на правом берегу дона, где и планировалось строительство жд станции. лысыми называют меловые горы, расположенные по правому берегу дона которые относятся к средне- возвышенности и являются остатками древнего моря. подобные названия обычны для объектов, не имеющих растительности.
в 1928 году с пристанционным посёлком объединяют село новопокровское и преобразуют в рабочий посёлок, центр лискинского района, который получает название свобода. с 1937 года — город.
в годы великой отечественной войны в ходе ожесточённых боёв -фашистские войска 6 июля 1942 года были остановлены на правом берегу дона, напротив лисок.
в 1943 году город переименован в лиски. в 1965 году его переименовывают[3] в георгиу-деж — по фамилии деятеля румынской компартии г. георгиу-дежа (1901—1965), а в 1991 году городу возвращено название лиски.
одной из достопримечательностей города является единственная на юго-восточной железной дороге детская железная дорога, открытая в 1989 году.
Каждый любитель разглядывания экспонатов сталкивался с этим запретом. многие объясняют его беспокойством о других посетителях, которых может отвлекать яркий свет, или глупыми предрассудками музейных хранителей. полный запрет на использование камер вполне понятен. если все начнут делиться фотографиями, выкладывать в сеть, кто же будет ходить в музеи? а вот полумера в виде запрета на съемку со вспышкой вызывает вопросы. многие музейные работники сами не могут дать этому вразумительное объяснение. одна из версий — вспышки отвлекают сотрудников и посетителей. первым они мешают следить за порядком, вторым — сосредоточиться на экспонатах и проникнуться атмосферой. и действительно, трудно рассмотреть и оценить произведение, если тебя постоянно слепят со всех сторон и просят отойти, чтобы получить нужный ракурс. вторая версия — вспышка негативно влияет на экспонаты. многие годы это считалось мифом, который не могли доказать или опровергнуть. поэтому музеи просто перестраховывались. и, как оказалось, не зря. у ксеноновых ламп, используемых во вспышках, есть еще одно предназначение. именно их используют в лабораторных испытаниях для преждевременного «старения» предметов. скажем, на рынок выходит новый продукт и производитель гарантирует его сохранность в течение 50 лет. если бы тесты проводились в реальных условиях, то нам пришлось бы десятилетиями ждать новых изобретений. поэтому используются специальные процессы, ускоряющие износ, и позволяющие в считанные дни посмотреть, как будет выглядеть предмет через 20 лет эксплуатации. неизменным участником подобных испытаний является ксеноновый свет. под воздействием световых вспышек меняется цвет некоторых пигментов и даже структура внешнего слоя объекта испытаний. обратите внимание на товар, выставленный в витрине любого магазина. картонные коробки, одежда и даже глянцевый пластик со временем начинают приобретать специфический оттенок. а представьте, как изменится выражение лица «моны лизы», если ее оставить на солнце несколько дней?
название пошло от древнего села лиски (лыски), расположенного на правом берегу дона, где и планировалось строительство жд станции. лысыми называют меловые горы, расположенные по правому берегу дона которые относятся к средне- возвышенности и являются остатками древнего моря. подобные названия обычны для объектов, не имеющих растительности.
в 1928 году с пристанционным посёлком объединяют село новопокровское и преобразуют в рабочий посёлок, центр лискинского района, который получает название свобода. с 1937 года — город.
в годы великой отечественной войны в ходе ожесточённых боёв -фашистские войска 6 июля 1942 года были остановлены на правом берегу дона, напротив лисок.
в 1943 году город переименован в лиски. в 1965 году его переименовывают[3] в георгиу-деж — по фамилии деятеля румынской компартии г. георгиу-дежа (1901—1965), а в 1991 году городу возвращено название лиски.
одной из достопримечательностей города является единственная на юго-восточной железной дороге детская железная дорога, открытая в 1989 году.