Абдиров Нуркен - пилот 808-го штурмового авиационного полка 267-й штурмовой авиационной дивизии 1-го смешанного авиакорпуса 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта, сержант.
Родился 9 августа 1919 года в ауле № 5 Каркаралинского района Карагандинской области республики Казахстан. Казах. Образование неполное среднее. Работал в колхозе.
В Красной Армии с 1940 года. Окончил 1-ю Чкаловскую военно-авиационную школу пилотов имени К.Е.Ворошилова в 1941 году (ныне Оренбургское высшее военно-авиационное училище лётчиков имени И.С.Полбина, город Оренбург).
В действующей армии в период Великой Отечественной войны с 28 октября 1942 года.
19 декабря 1942 года пилот сержант Абдиров, ведомый в составе 4 самолётов «Ил-2» во главе с заместителем командира эскадрильи младшим лейтенантом Б.П.Алексеевым, выполнял приказ по бомбардировочно-штурмовому налёту. Четвёрка наносила удар по сильно укреплённому рубежу в районе Боковская - Пономарёвка. Экипаж Абдирова шёл замыкающим. Сильным заградительным зенитным огнём противник пытался помешать нашим лётчикам наносить прицельные удары по уничтожению укреплений, техники и живой силы. Одна за другой выводились из строя вражеские зенитные батареи.
В трудном положении оказался экипаж сержанта П.Вычукжанина. Целая батарея вела по нему огонь. На товарищу пришёл Абдиров. Метким ударом он уничтожил расчёт одного орудия. Но самолёт Вычукжанина все же был подбит и, объятый пламенем, штопором пошёл к земле.
«Ил-2» Абдирова также был подбит, но он продолжал атаки. Когда пламя уже добралось до кабины, Абдиров приказал стрелку-радисту Александру Комиссарову прыгать. Но тот отказался. Увидев сквозь дым и пламя бензовозы, стоявшие рядом с танками, Абдиров направил на них пылающий самолёт…
За 16 боевых вылетов Нуркен уничтожил: 12 танков, 28 автомашин с живой силой и техникой, 18 повозок с боеприпасами, 1 цистерну с горючим, подавил огонь 3 орудий зенитной артиллерии. В последнем боевом вылете уничтожил: до 6 танков, 2 точки зенитной артиллерии, до 20 солдат и офицеров противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 года за исключительный героизм и самопожертвование во имя Родины сержанту Нуркену Абдирову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Награждён орденом Ленина.
Похоронен в селе Коньков Боковского района Ростовской области.
В городе Караганде Нуркену Абдирову установлен памятник. Одна из улиц города названа его именем. Есть памятник лётчику в городе Алматы. Мемориальная плита с его именем установлена на Мамаевом Кургане в Волгограде.
В годы войны на собранные средства жителей города Караганды был построен самолёт «Нуркен Абдиров» и передан в авиационную часть, которая принимала участие в боях на фронте.
Итак, почему в тундре много болот и озер? Большую роль в их формировании играет климат данной местности. Здесь отмечается суровая и очень морозная зима, которая длится почти 9 месяцев. В этот период температура воздуха нередко опускается до отметки 50°С ниже нуля. Почвы тундры сильно промерзают на большие глубины и за короткое лето просто не успевают оттаивать. Растительный мир в этой области достаточно скуден. Если в типичной тундре еще можно встретить карликовые деревья и мхи, то в арктической практически ничего не растет. Что касается осадков, то в данной климатической зоне они - редкость. Здесь выпадает их всего до 300 миллиметров в год. Для сравнения, в тропических лесах осадков гораздо больше. Здесь их выпадает до 2000 миллиметров в год. Однако болот и озер здесь значительно меньше. В чем же секрет? Почему в тундре много болот и озер при таких скудных осадках? Причина первая На данный момент выделяют три основные причины подобного явления. Самая первая заключается в достаточно большом количестве воды. Испарения в зоне с поверхности водоемов незначительны. Конечно, солнце в тундре тоже светит, но жара отсутствует. А ведь одним из условий активного испарения влаги является достаточно высокая температура воздуха. В тундре количество осадков незначительно. Но в тоже время этот показатель превышает показатель испаряемости. В итоге влага скапливается на поверхности земли и образует небольшие озера и болота. Другие причины Почвы тундры относятся к неплодородным. Под бедным из-за скудного количества растений грунтом расположен просто огромный слой вечной мерзлоты. Его толщина составляет примерно полтора километра. Это также одна из основных причин того, что в тундре очень много озер и болот. Из-за промерзшего слоя тающий снег летом и осадки просто не проникнуть в почву. В итоге влага остается на поверхности, заболачивая местность или же подпитывая расположенные рядом озера и реки. Также следует отметить, что почвы тундры сами по себе глинистые и тяжелые. Они очень плохо пропускают влагу. Еще одной причиной, почему в тундре много болот и озер, является уникальный рельеф климатической зоны. Эта область практически плоская, и лишь в некоторых местах отмечаются небольшие углубления и впадины.
Итак, почему в тундре много болот и озер? Большую роль в их формировании играет климат данной местности. Здесь отмечается суровая и очень морозная зима, которая длится почти 9 месяцев. В этот период температура воздуха нередко опускается до отметки 50°С ниже нуля. Почвы тундры сильно промерзают на большие глубины и за короткое лето просто не успевают оттаивать. Растительный мир в этой области достаточно скуден. Если в типичной тундре еще можно встретить карликовые деревья и мхи, то в арктической практически ничего не растет. Что касается осадков, то в данной климатической зоне они - редкость. Здесь выпадает их всего до 300 миллиметров в год. Для сравнения, в тропических лесах осадков гораздо больше. Здесь их выпадает до 2000 миллиметров в год. Однако болот и озер здесь значительно меньше. В чем же секрет? Почему в тундре много болот и озер при таких скудных осадках? Причина первая На данный момент выделяют три основные причины подобного явления. Самая первая заключается в достаточно большом количестве воды. Испарения в зоне с поверхности водоемов незначительны. Конечно, солнце в тундре тоже светит, но жара отсутствует. А ведь одним из условий активного испарения влаги является достаточно высокая температура воздуха. В тундре количество осадков незначительно. Но в тоже время этот показатель превышает показатель испаряемости. В итоге влага скапливается на поверхности земли и образует небольшие озера и болота. Другие причины Почвы тундры относятся к неплодородным. Под бедным из-за скудного количества растений грунтом расположен просто огромный слой вечной мерзлоты. Его толщина составляет примерно полтора километра. Это также одна из основных причин того, что в тундре очень много озер и болот. Из-за промерзшего слоя тающий снег летом и осадки просто не проникнуть в почву. В итоге влага остается на поверхности, заболачивая местность или же подпитывая расположенные рядом озера и реки. Также следует отметить, что почвы тундры сами по себе глинистые и тяжелые. Они очень плохо пропускают влагу. Еще одной причиной, почему в тундре много болот и озер, является уникальный рельеф климатической зоны. Эта область практически плоская, и лишь в некоторых местах отмечаются небольшие углубления и впадины.
Родился 9 августа 1919 года в ауле № 5 Каркаралинского района Карагандинской области республики Казахстан. Казах. Образование неполное среднее. Работал в колхозе.
В Красной Армии с 1940 года. Окончил 1-ю Чкаловскую военно-авиационную школу пилотов имени К.Е.Ворошилова в 1941 году (ныне Оренбургское высшее военно-авиационное училище лётчиков имени И.С.Полбина, город Оренбург).
В действующей армии в период Великой Отечественной войны с 28 октября 1942 года.
19 декабря 1942 года пилот сержант Абдиров, ведомый в составе 4 самолётов «Ил-2» во главе с заместителем командира эскадрильи младшим лейтенантом Б.П.Алексеевым, выполнял приказ по бомбардировочно-штурмовому налёту. Четвёрка наносила удар по сильно укреплённому рубежу в районе Боковская - Пономарёвка. Экипаж Абдирова шёл замыкающим. Сильным заградительным зенитным огнём противник пытался помешать нашим лётчикам наносить прицельные удары по уничтожению укреплений, техники и живой силы. Одна за другой выводились из строя вражеские зенитные батареи.
В трудном положении оказался экипаж сержанта П.Вычукжанина. Целая батарея вела по нему огонь. На товарищу пришёл Абдиров. Метким ударом он уничтожил расчёт одного орудия. Но самолёт Вычукжанина все же был подбит и, объятый пламенем, штопором пошёл к земле.
«Ил-2» Абдирова также был подбит, но он продолжал атаки. Когда пламя уже добралось до кабины, Абдиров приказал стрелку-радисту Александру Комиссарову прыгать. Но тот отказался. Увидев сквозь дым и пламя бензовозы, стоявшие рядом с танками, Абдиров направил на них пылающий самолёт…
За 16 боевых вылетов Нуркен уничтожил: 12 танков, 28 автомашин с живой силой и техникой, 18 повозок с боеприпасами, 1 цистерну с горючим, подавил огонь 3 орудий зенитной артиллерии. В последнем боевом вылете уничтожил: до 6 танков, 2 точки зенитной артиллерии, до 20 солдат и офицеров противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 года за исключительный героизм и самопожертвование во имя Родины сержанту Нуркену Абдирову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Награждён орденом Ленина.
Похоронен в селе Коньков Боковского района Ростовской области.
В городе Караганде Нуркену Абдирову установлен памятник. Одна из улиц города названа его именем. Есть памятник лётчику в городе Алматы. Мемориальная плита с его именем установлена на Мамаевом Кургане в Волгограде.
В годы войны на собранные средства жителей города Караганды был построен самолёт «Нуркен Абдиров» и передан в авиационную часть, которая принимала участие в боях на фронте.