Вконце xix столетия наступила «эпоха электричества». если первые машины создавались мастерами-самоучками, то теперь наука властно вмешалась в жизнь людей – внедрение электродвигателей было следствием достижений науки. «эпоха электричества» началась с изобретения динамомашины; генератора постоянного тока, его создал бельгийский инженер зиновий грамм в 1870 году. вследствие принципа обратимости машина грамма могла работать как в качестве генератора, так и в качестве двигателя; она могла быть легко переделана в генератор переменного тока. электрические лампы, электростанции требовали двигателей большой мощности; эта проблема была решена созданием паровых турбин. в 1889 году швед густав лаваль получил патент на турбину, в которой скорость истекания пара достигала 770 м/сек. светильный газ,появление двигателя внутреннего сгорания сыграло большую роль в зарождении авиации. конце xix века продолжалась работа над созданием новых средств связи, телефоны, особенно впечатляющими были перемены в военном кораблестроении. строительство железных дорог это про москву
2. Беляк на зиму белет полностью(не считая чёрных кончиков ушей), русак на зиму белеет только частично и верхняя часть спины остаётся серой.
3. Уши и ноги у русака длинне, чем у беляка
4. У русака лапы более узкие, сбитые в комок, а не распушенные, как у беляка.
Сходство: В первом приближении у них сходное строение тела: мощные и длинные задние лапы, более короткие и слабые передние. Оба вида имеют относительно длинные уши. Оба вида предпочитают растительную пищу. Образ жизни тоже сходный: оба вида оседлые (придерживаются определённой территории), но не строят постоянного укрытия.
Скелет человека обеспечивает телу сохранение формы и служит ему опорой при любых положениях (стоянии, сидении, лежании). Ограничивая полости, занятые внутренними органами, скелет выполняет защитную функцию. Наконец, вместе с прикрепленными к нему мышцами человеческий скелет участвует в движениях тела.
Кости скелета человека обладают большой крепостью: они выдерживают давление, равное 16 кг на квадратный миллиметр их поверхности. Плечевую кость мужчины, поставленную вертикально, можно сломать только тяжестью в 850 кг, а бедренную – в 1300 кг. Такая крепость костей зависит от особенностей их строения и химического состава.
