исчезнувшая профессия Кучер
«Лошадь была, есть и будет, а автомобиль — это лишь модная причуда», — так в 1903 году президент Мичиганского Сберегательного банка пытался отговорить юриста Хораса Ракэма от инвестиций в предприятие Генри Форда.
Тогда с ним соглашалось подавляющее большинство населения, и уж точно сами кучера отказывались верить, что их профессия может практически в одночасье исчезнуть из-за распространения автомобилей, а в дальнейшем — общественного транспорта.
Вместе с кучерами исчезли и ямщики — эта профессия процветала в России ещё с XVII века. Ямщики находились на государственной службе, жили в специальных «ямских» слободах и получали из казны денежное и пороховое жалование. Они доставляли почту, казенные грузы, перевозили чиновников и вообще играли важную роль в экономике страны до распространения железнодорожного транспорта.
Объяснение:
ответ: К сожалению, большинство профессий исчезают из жизни современного общества, оказываются ненужными из-за развития науки и техники, и появления машин заменить ручной труд человека.
Одна из таких профессий - плотогон. Это работники, которые занимались перегонкой плотов по рекам. Плотогоны должны были управлять движением плота на реках с неспокойным течением, быстро ликвидировать возникающие заторы. Для этого им приходилось перепрыгивать с одной связки плота на другую, рискуя быть раздавленными или покалеченными.
Работа плотогона была крайне травмоопасна и требовала хорошей физической выносливости.
Объяснение:
1. "На третий день после ссоры князь Степан Аркадыч Облонский -Стива, как его звали в свете, - в обычный час, то есть в восемь часов утра, проснулся не в спальне жены, а в своём кабинет, на сафьянном диване". - Л. Толстой "Война и мир".
2. "Недели две он лежал в постели, пил горячее молоко, принимал лекарства". - А. Курляндский "Вы не были на Таити?"