Поэма создавалась в течение всей войны, следовала за ее ходом, сочетая в себе, казалось бы, несочетающиеся качества: оперативность, едва ли не газетность, и в то же время высочайшую художественность. Первые главы были опубликованы летом 1942 года, после тяжелого и длительного (казалось, бесконечного) отступления наших войск к Волге и Северному Кавказу, в тяжелейшее, непредсказуемое для дальнейшего хода войны время. Поэма сразу же стала знаменитой (как это ни удивительно – задолго до своего завершения), газеты с главами поэмы, как свидетельствуют очевидцы, с нетерпением ожидались читателями, передавались из рук в руки. Первоначально, до 1946 года, поэма печаталась разделенной на две, затем на три части, что отражало основные этапы войны: отступление, перелом, изгнание врага с родной земли. Однако впоследствии автор отказался от деления на части, от нумерации глав, сделав композицию книги более свободной, и того требовала особая художественная логика произведения
Объяснение:
ответ:В современном мире каждый мечтает быстро перемещаться. Но порой это сделать трудно , так как вокруг много машин , а следовательно много пробок. Люди хватаются за голову и думают , что же делать. Но один ученый сказал , что знает как решить эту проблему и выступил перед народом: "Дорогие жители , я придумал как решить эту проблему!" И в итоге он представил новый , современный ковер самолет . В нем было все необходимое. На этом ковре могли летать сразу 5 человек. Так же на этом ковре можно летать на большие расстояния , так что на отдых за границу не обязательно лететь на обычном самолете , ведь есть свой личный ковер-самолет.Это очень удобно и практично. Все люди отблагодарили за такое изобретение : " большое , ученый . Ты нас от пробок"
Объяснение:
Потому что у каждого человека свои вкусы ктото любит шум, а ктото спокойствие, тишину. Вот Автору нравится когда всё мирно и спокойно как сказать тремя словами" он наслаждаться жизнью"