Озерний край, колись відокремлений і порівняно бідний, полюбився англійцям за дивовижну красу всіх шістнадцяти озер, а ще за скелясті береги, смарагдові долини, дубові і соснові ліси, вересові пустки і гірські вершини. Втім, вперше красу цього місця оспівав яскравий представник «Озерної школи» поет Вільям Вордсворт ще в кінці XVIII століття, та й відома англійська письменниця Джейн Остін відправляла сюди своїх героїнь. З 1951 року регіон став національним парком, чиї ландшафти послужили б ідеальною декорацією до серіалу «Гра престолів». Ще пару років тому в регіон Камбрії приїжджали, щоб вдосталь побродити по лісах, помилуватися римськими руїнами, насолодитися тишею і привести в порядок думки. Однак останнім часом Озерний край стає ще й справжньою кулінарною меккою сучасної британської кухні. Після гастрономічних задоволень замість звичайної прогулянки варто віддати перевагу романтичному круїзу по озеру Віндермір
ответ:В конце XVIII века территория Озёрного края становится популярной среди туристов. Частично это результат войн в континентальной Европе, снижающих возможность путешествовать туда. В 1778 году отец Томас Уэст (Father Thomas West) выпускает «Гид по озёрам», что является началом современной эры туризма для этого района.
Западная часть Озёрного края имеет множество смотровых площадок («станций») — они созданы здесь давно и имеют большую эстетическую ценность. В нескольких местах здесь сооружены здания, которые появились здесь ещё в те времена для поощрения туристов. Части от построенной здесь когда-то станции Клейв можно видеть и сегодня.
Английский поэт Уильям Вордсворт, опубликовавший свой «Путеводитель по озёрам» в 1810 году, до 1835 года выпустил 5 изданий этой книги. Своим самым любимым местом Вордсворт называл Даддонскую долину на юго-западе этой местности.
Железные дороги приводят к дальнейшей экспансии туризма. «Железная дорога Кендал и Виндермир» стала первой, проникшей вглубь озёр, достигшей города Кендал в 1846 году и Виндермир в 1847 году. В эти годы происходит расширение сети железных дорог, и они достигают ещё нескольких городков озёрного края. Построенные здесь железные дороги позволяют существенно увеличить поток туристов, что вносит большой вклад в развитие индустрии туризма региона. Железные дороги создаются здесь в добавление к пароходному транспорту, существующему на многих озёрах.
Рост туризма продолжается с появлением автомобилей. В это время происходит снижение роли железных дорог в жизни региона. Образование Национального Парка в 1951 году было мерой от чрезмерного развития коммерческой деятельности в регионе с целью сохранения природы в первозданном виде. Главной автомагистралью, ведущей сюда, является M6 (англ.), которая находится в восточной части парка. Узкие дороги представляют здесь большую проблему; начиная с 1960-х годов центральные участки очень загружены. В то время, как автомобильные и железные дороги предоставляют более простой доступ к парку, появляется «Иллюстрированный гид по холмистой земле озёр». Первое издание появляется в 1950-х годах и описывает 214 вершин парка, с очень хорошо иллюстрированными панорамами и картами маршрутов, а также историями и отступлениями от темы. Гид широко использовался туристами. Позже этот путеводитель был отредактирован Крисом Джести, который учёл здесь все изменения туристических маршрутов, произошедших в последнее время.
Объяснение: