М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации

Vocabulary l jobs Complete the words to make jobs.
6 bsn SSP is no
_
3
sports star
PLLC
SC_ ntst
3 s ng
4 WT tr
5 m sc n.
7
at
8
rt st
9 d nc
10 Ld
b Look at the photos 1-9. Complete the word puzzle
5
to find the hidden job.
6
2
3
9
1
7
M
P
R
ES
В B.
U
s
1
C
А
N
2
3
5
6​

👇
Открыть все ответы
Ответ:
softani1105
softani1105
10.02.2020

Основными узлами шасси являются: силовая передача, ходовая

шестерня и рулевой механизм. Трансмиссия включает

весь механизм между двигателем и задними колесами. Этот

весь механизм состоит из сцепления, коробки передач, гребного винта (кардана)

вал, задний мост, главная передача, дифференциал и полуоси.

В передней части машины находится двигатель. На обратной стороне

маховик. За маховиком находится сцепление. Муфта - это фрикционное устройство, соединяющее двигатель с шестернями коробки передач. Главный

Функция коробки передач - изменение скорости автомобиля.

Мощность всегда передается карданным валом на заднюю часть.

ось. Главная передача снижает высокие обороты двигателя до низких.

скорость ведущих колес. Дифференциал позволяет управлять автомобилем.

колеса поворачивать с разной скоростью, что необходимо при повороте

машина. В основе автомобиля лежит рама, от которой зависит

шасси прикреплены.

Задний мост может перемещаться вверх и вниз по раме. В

Задний мост - важная часть трансмиссии. Он несет большую

часть веса автомобиля.

Рулевой механизм предназначен для изменения направления движения

машина.

Тормоза используются для остановки автомобиля, снижения его скорости и

для удержания позиции автомобиля.

4,5(49 оценок)
Ответ:
SimonN1
SimonN1
10.02.2020

ответ:Основными узлами шасси являются: силовая передача, ходовая

шестерня и рулевой механизм. Трансмиссия включает

весь механизм между двигателем и задними колесами. Этот

весь механизм состоит из сцепления, коробки передач, гребного винта (кардана)

вал, задний мост, главная передача, дифференциал и полуоси.

В передней части машины находится двигатель. На обратной стороне

маховик. За маховиком находится сцепление. Муфта - это фрикционное устройство, соединяющее двигатель с шестернями коробки передач. Главный

Функция коробки передач - изменение скорости автомобиля.

Мощность всегда передается карданным валом на заднюю часть.

ось. Главная передача снижает высокие обороты двигателя до низких.

скорость ведущих колес. Дифференциал позволяет управлять автомобилем.

колеса поворачивать с разной скоростью, что необходимо при повороте

машина. В основе автомобиля лежит рама, от которой зависит

шасси прикреплены.

Задний мост может перемещаться вверх и вниз по раме. В

Задний мост - важная часть трансмиссии. Он несет большую

часть веса автомобиля.

Рулевой механизм предназначен для изменения направления движения

машина.

Тормоза используются для остановки автомобиля, снижения его скорости и

для удержания позиции автомобиля.

4,8(97 оценок)
Новые ответы от MOGZ: Английский язык
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ