1. The team went to Greece last year.
2. Jack has lived in this house for ten years.
3. He arrived here on Sunday night.
4. I haven't seen her since we worked together in New York.
5. They have just bought a small house in this area.
6. I can't help you now. I am cooking dinner.
7. I made a cake and then laid the table.
8. The River Volga flows into the Black Sea.
9. He is one of those who is always complaining.
10. He left about five minutes ago.
11. Mrs. Collin feels so lost without her two sons now.
12. Her students were polite. When she entered the classroom, they stood up.
Объяснение:
Контроллер Otis 1920s, работающий в многоквартирном доме в Нью-Йорке.
В первой половине двадцатого века почти все лифты не имели автоматического позиционирования пола, на котором остановилась бы кабина. Некоторые из старых грузовых лифтов управлялись переключателями, управляемыми путем вытягивания соседних тросов. В целом большинство лифтов до Второй мировой войны управлялись вручную лифтовыми операторами с реостата, подключенного к двигателю. Этот реостат (см. рисунок) был заключен в цилиндрический контейнер размером и формой напоминающий торт. Это было установлено вертикально или сбоку на стене кабины и управлялось через выступающую ручку, которая могла скользить вокруг верхней половины цилиндра.
Двигатель лифта был расположен в верхней части шахты или рядом с нижней частью шахты. Толкание ручки вперед заставило бы кабину подниматься; назад заставило бы ее опускаться. Чем сильнее давление, тем быстрее будет двигаться лифт. Ручка также служила переключателем мертвеца: Если оператор отпускал ручку, она возвращалась в свое вертикальное положение, заставляя кабину лифта останавливаться. Со временем защитные блокировки обеспечат, чтобы внутренние и внешние двери были закрыты до того, как лифту разрешат двигаться.
Этот рычаг позволял в некоторой степени контролировать энергию, подаваемую на двигатель, и таким образом позволял точно позиционировать лифт – если оператор был достаточно квалифицирован. Более типично, что оператор должен был бы "пробежать" управление, перемещая кабину с небольшими шагами, пока лифт не был достаточно близко к месту посадки. Тогда оператор будет направлять исходящие и входящие.
Объяснение:
