I know many cars mersedes, porsche, audi but my favourite car is bmw m5. I dream this car in my childhood. this car is a legend. this car is the fast and best сar i ever seen. my choose is the bmw m5
Чарльз Фенерти канадский изобретатель, который изобрел изготовления бумаги из древесной целлюлозы, который сначала был адаптирован для изготовления газетной бумаги. Чарльз родился в 1821 году в Новой Шотландии (Канада). Он и два его брата росли на семейной ферме недалеко от Саквилля. Его отец владел тремя старомодными пилорамами. Чарльз проводил там много свободного времени и имел возможность много узнать о древесине и древесных волокнах.В возрасте 17 лет он начал эксперименты по изготовлению бумаги из древесины ( в то время бумагу делали из (ковриков) пластин из древесной мезги). В 1844 году он сделал свое изобретение. С его юношеских лет идея патентования изобретения никогда не приходила ему в голову. Он игнорировал патентование, в то время как другие оформили патент производства бумаги ,основанный на использовании древесных волокон.
Знаменитые люди США. Генри Форд. Производитель автомобилей Генри Форд родился первым в семье из шести детей 30 июля 1863, на семейной ферме Диборн, Мичиган. В 16 лет он отправился в Детройт работать машиниста. Позже он вернулся домой в Диборн и работал на полставки на моторную компанию Вэстингхаус. Свадьба Форда с Кларой Брайнт в 1888 заставила его найти более оплачиваемую работу. В 1891 он работал инженером в Edison Illuminating, и был почти сразу повышен до главного инженера. Работа запрашивала Форда быть на связи 24 часа в день. В такое время он начал экспериментировать с двигателями внутренного сгорания и вскоре изобрел квадроцикл, первый "безлошадный эпипаж", который заправлялся бензином и имел 4 велосипедных колеса. Это изобретение легко в основу моторной кампании Форда. В 1903 с 28 тысячами долларов, одиннадцатью человек, и Форд - вице-президент и главный инженер, Была основана моторная кампания Форда. В 1908 году кампания представила знаменитую Модель Т, надежный и доступный автомобиль для массового рынка. Начиная с 1918 половина машин в США была Моделью Т. Генри форд умер 7 апреля 1947 и должность была передана его старшему сыну Генри Форду 2
