Для мотоциклиста любое, даже небольшое столкновение, небольшая травма могут нести смертельный исход. — Основная причина гибели мотоциклистов — несоблюдение водителями автомобилей правил маневрирования. Они до сих пор не могут привыкнуть к соседству с мотоциклами на дорогах, а за зиму вовсе забывают о существовании байкеров, поэтому пик аварий приходится именно на весну.
Мотоциклісти набагато менше захищені ніж люди на звичайних легкових автівках .
Керувати мотоциклом дуже складно , якщо зробити неправильний рух , то конструкція перекинеться .Це може стати навіть смертельною травмою для водія мотоциклу .
Потому что египтяне смогли использовать ежегодные разливы Нила в свою пользу с помощью ирригационных систем. Год земледельца делился на три сезона. Сезон разлива Нила приходился па июль-ноябрь. К этому времени вырывали каналы. Поля окружали насыпями, чтобы задержать воду. В месяцы, когда не было сельскохозяйственных работ, крестьян призывали на государственные работы – строительство храмов, гробниц, дорог.
С середины ноября наступал период пахоты. Землю вспахивали сохой или деревянным плугом. В плуг впрягали волов. Египтяне выращивали пшеницу и ячмень. Древний Египет был житницей Древнего мира.
Потому что египтяне смогли использовать ежегодные разливы Нила в свою пользу с помощью ирригационных систем. Год земледельца делился на три сезона. Сезон разлива Нила приходился па июль-ноябрь. К этому времени вырывали каналы. Поля окружали насыпями, чтобы задержать воду. В месяцы, когда не было сельскохозяйственных работ, крестьян призывали на государственные работы – строительство храмов, гробниц, дорог.
С середины ноября наступал период пахоты. Землю вспахивали сохой или деревянным плугом. В плуг впрягали волов. Египтяне выращивали пшеницу и ячмень. Древний Египет был житницей Древнего мира.
Для мотоциклиста любое, даже небольшое столкновение, небольшая травма могут нести смертельный исход. — Основная причина гибели мотоциклистов — несоблюдение водителями автомобилей правил маневрирования. Они до сих пор не могут привыкнуть к соседству с мотоциклами на дорогах, а за зиму вовсе забывают о существовании байкеров, поэтому пик аварий приходится именно на весну.