Положительные стороны: государственный долг России значительно уменьшился; по своим золотовалютным резервам страна вышла на третье место в мире; значительно выросли иностранные инвестиции в экономику России, и российские инвестиции за рубежом.
Отрицательные стороны: по размерам внешнего долга российского частного бизнеса страна продолжает занимать первое место в мире; в структуре иностранных инвестиций в Россию на прямые инвестиции приходится не более 35%, тогда как остальную часть составляют в основном торговые кредиты; российские инвестиции в другие страны зачастую приобретают характер бегства капитала.
При определении места России в мировом транспорте необходим дифференцированный подход. Эти позиции наиболее сильны в железнодорожном и трубопроводном транспорте и более слабы в остальных его видах. По длине железных дорог Россия занимает второе место в мире после США (по длине элекрифицированных линий — первое). По общей протяжённости нефте- и газопроводов Россия находится на втором месте в мире после США. Остальные виды транспорта России на мировом фоне играют меньшую роль. Это относится к автомобильному транспорту, по протяжённости дорог которого Россия намного уступает США, Китаю, Индии, Бразилии, Японии, Франции. Также это относится к уровню автомобилизации, уровню развития морского транспорта, по количеству пассажиров использующих воздушный транспорт.
