: «Жылдар сөйлейді» 1. 1680-1778 ж – 2. 1691-1769 ж 3. 1705 жыл 4. 1667-1749 ж 2- тапсырма: Бұланты және Аңырақай шайқастарын салыстырып, талдау жаса. Салыстыру сұрақтары Бұланты Аңырақай Өткен жері Болған жылы Нәтижесі
Сферическую конструкцию может установить один человек. Придется приложить больше усилий, но она гораздо просторнее. Основу ее каркаса составляют несколько дуг полукруглой формы. Они расположены параллельно друг другу. Прочность установленной «полубочки» будет зависеть от ее фиксации колышками, поэтому для нее выбирают просторное место.
Итак, как поставить палатку-полубочку:
растягивают тент, вставив в него дуги; пристегивают к нему внутреннюю палатку; низ шатра натягивают кольями.
Преимущества «полубочки» не только в ее вместительности, но и в удобстве. Когда погода сухая и теплая, в качестве укрытия допустимо использовать только внешний тент, а внутренний пристегивать, если становится холоднее.
Строительство Ландварово-Роменской железной дороги происходило за счёт частных средств. Это было обычной практикой в то время. Существовало Общество Ландварово-Роменской железной дороги (акционерное), но по-настояшему оно принадлежало Карлу Фёдоровичу, фон Мекку, вложившему основную часть средств. Он сделал состояние именно на подобном строительстве.
Сооружение дороги началась в 1871 году. Частные подрядчики обеспечивали отсутствие казенной волокиты, потому закончить строительство удалось быстро. Дорога общей протяжённостью 638,3 версты (680,94 км) открывалась участками уже на протяжении 1873-1874 годов. Дорога шла из Вильно (современный Вильнюс) в Бахмач (в сотне с небольшим километров на юго-восток от Чернигова) через такие города как Минск, Бобруйск, Гомель и т.д.
В 1876 году дорогу объединили с Либаво-Кошсдарской железной дорогой в единую Либаво-Роменскую.
Строительство проходило не без помощи государства, которое разрешало беспошлинный ввоз многих необходимых материалов. Но главное, казна гарантировала доход уже в первые годы эксплуатации дороги, хотя по объективным законам экономики первые годы не должны приносить прибыль. То есть фактически правительство платило за каждую такую дорогу, включая Ландварово-Роменскую, гораздо больше, чем она стоила своим строителям.
Сферическую конструкцию может установить один человек. Придется приложить больше усилий, но она гораздо просторнее. Основу ее каркаса составляют несколько дуг полукруглой формы. Они расположены параллельно друг другу. Прочность установленной «полубочки» будет зависеть от ее фиксации колышками, поэтому для нее выбирают просторное место.
Итак, как поставить палатку-полубочку:
растягивают тент, вставив в него дуги;
пристегивают к нему внутреннюю палатку;
низ шатра натягивают кольями.
Преимущества «полубочки» не только в ее вместительности, но и в удобстве. Когда погода сухая и теплая, в качестве укрытия допустимо использовать только внешний тент, а внутренний пристегивать, если становится холоднее.