На территории Казахстана встречаються : 9,5% - чернозёмы, 34% - каштановые, 44% - бурые и 12,5% - почвы горных областей.
ЭРОЗИЯ ПОЧВЫ - это разрушение почвы водой и ветром, перемещение продуктов разрушения и их переотложение.
Мелиорация почв — коренное улучшение свойства п. и условий почвообразования с целью повышения плодородия и. Осуществляется путем искусственного регулирования водного, воздушного, теплового, солевого, биохимического, физико-химического и других режимов с осушения, орошения, промывок, планировок, обработок, внесения химических, органических удобрений и землистых веществ.
Для профілактики травм групи зовнішніх чинників необхідно:
· Раціонально розміщувати урочні і позакласні форми занять фізичними вправами в тижневому циклі;
· Огороджувати місця занять від сторонніх осіб, не допускати
· одночасного проведення занять на спільному майданчику
· несумісними видами спорту двома різними класами (наприклад, метання з легкої атлетики в одному класі і спортивні ігри в іншому);
· Дотримуватись послідовності в заняттях, поступово збільшувати і ускладнювати фізичні навантаження, здійснювати індивідуальний і диференційований підхід у навчанні;
· проводити розминку, адекватну до завдань уроку, змагальних вправ і т. ін;
· не допускати до уроку, тренувальних занять, змагань і т. ін. учнів у хворобливому стані, з неповним видужанням або у стані перевтоми;
· забезпечити відповідність спортивних споруд встановленими державними стандартам і суворо дотримуватись санітарно-гігієнічних норм і правил їх утримання;
· дбати про достатнє і правильне розміщення освітлювальних приладів у спортивному залі;
· систематично здійснювати контроль за справністю і якістю спортивного інвентаря та обладнання;
· перевіряти правильність і надійність встановлених приладів;
· слідкувати і вимагати від учнів відповідності одягу і взуття особливостям змісту уроку, тренувальних занять, змагань, тощо;
· здійснювати попередній лікарський огляд усіх учнів і систематичн за їх станом здоров’я в процесі проведення різноманітних форм
· занять фізичними вправами;
· навчити учнів виконувати правила особистої гігієни в руховому режимі дня.
· Добирати інвентар, прилади та вправи потрібно з урахуванням вікових особливостей тих, хто займається.
Самострахування – це здатність учня своєчасно приймати рішення і самостійно виходити з небезпечних положень, які можуть виникнути під час виконання вправ. Існує головним чином, два основні шляхи виходу із небезпечного положення:
· своєчасне припинення виконання вправ (якщо це можливо);
· видозміна вправи з метою запобігання травми або полегшення сили падіння.
Отже, щоб уникнути травм, учень повинен зробити потрібний і своєчасний додатковий рух або цілу рухову дію. Ці рухи і вправи не складні, доступні і потрібні практично всім учням, а особливо тим, хто займається видами спорту пов’язаними з несподіваними або навмисними падіннями (гімнастика, акробатика, боротьба, футбол, волейбол і ін. ).
Объяснение:
I – Модель вертикальной интеграции, или американская модель (США, Канада, Мексика), в рамках которой компании-грузовые перевозчики являются одновременно владельцами инфраструктуры, при этом существуют правила доступа к инфраструктуре для других грузовых перевозчиков и пассажирских перевозчиков.
II – Модель отделения инфраструктуры от перевозочной деятельности, или так называемая европейская модель (полностью реализована в 13 странах Евросоюза: Великобритания, Испания, Швеция, Финляндия, др.), предусматривает организационное разделение комплексов на национальные инфраструктурные компании (операторов железнодорожной инфраструктуры) и международные по масштабу деятельности перевозочные компании, осуществляющие перевозку грузов и пассажиров, а также предоставление услуг операторов железнодорожной инфраструктуры на недискриминационной основе.
III – смешанные модели.
На практике большинство ныне функционирующих национальных железнодорожных систем относится к 3-му типу, т.е. предполагают определенную интеграцию инфраструктуры и перевозочной деятельности. Даже в странах Евросоюза, где на межгосударственном уровне приняты директивы, обязывающие осуществить организационное отделение инфраструктуры от перевозок, во многих странах формально разделенные компании входят в состав единого холдинга, т.е. управление этими компаниями координируется из единого центра (Германия, Италия), либо деятельность инфраструктурной и основной национальной компании-перевозчика координируется посредством двусторонних контрактных отношений (Франция, др.).
Почва является важнейшим компонентом земельных ресурсов. Она служит связующим звеном между всеми сферами Земли и главной из них - биосферой. Почва – основной источник получения продуктов питания для человека, среда произрастания растений и обитания животных, база социально-экономического развития любого государства, его национальное достояние и стратегический природный ресурс. Она заслуживает бережного использования и тщательной охраны. Почва является гигантской экологической системой, оказывающей, наряду с Мировым океаном, решающее влияние на всю биосферу. Она активно участвует в круговороте веществ и энергии в природе, поддерживает газовый состав атмосферы Земли.