Мені здається, що ідеальних людей в світі дуже мало. Ідеал - це досконале втілення краси душі і тіла. І для кожного ідеал індивідуальний. Кого-то залучають люди самовіддані і сильні духом, кого-то - добрі і ввічливі, а для кого-то ідеалом стане справжній лиходій. Всі ми різні, тому відрізняються і наші ідеали.
Я вважаю, що ідеальний чоловік повинен володіти такими якостями, як доброта, чуйність, щирість. Ідеальний чоловік не може бути лицеміром. Він готовий здійснювати чудесні вчинки, слідувати добру. На жаль, я не вважаю себе ідеалом. Я часто роблю помилки, іноді заздрю іншим людям. Але я щиро намагаюся відповідати своєму поняттю ідеалу.
вот если не равильно то потправь я не сильна разбераюс на украинском
В соответствии с федеральным законом № 110-ФЗ с 1 января 2003 года, отменяются налог на пользователей автомобильных дорог и налог с владельцев автотранспортных средств. В то же время, с этой даты вводится новый транспортный налог (глава 28 НК РФ). Принцип взимания транспортного налога похож на налог с владельцев автотранспортных средств.
В соответствии со ст. 357 Налогового кодекса Российской Федерации, налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 НК РФ.
Согласно п. 1 этой статьи объектом обложения транспортным налогом признаются автомобили,…, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Порядок определения налоговой базы, устанавливаемый ст. 359 Налогового кодекса Российской Федерации, аналогичен по схеме порядку определения налоговой базы по налогу с владельцев транспортных средств, который содержался в ст. 6 Закона РФ от 18.10.1991 № 1759-1.
Согласно п. 1 ст. 359 НК РФ, налоговая база определяется:
• в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, – как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах; …
В определении конкретных правил исчисления и взимания транспортного налога глава 28 Налогового кодекса Российской Федерации, устанавливая общие нормы, ведущую роль отводит законодательству субъектов Российской Федерации
В ст. 1 Закона «О транспортном налоге на территории Алтайского края» № 66-ЗС от 10.10.2002 года определены ставки налога с грузовых автомобилей
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): Руб.
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 15
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 25
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 30
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 40
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 50
Так как в нашем случае не оговаривается мощность каждого автомобиля в отдельности, примем условно мощность в 100 л.с.
Итак,
25 руб.* 100 л.с.* 20 автомобилей = 50 000 руб. – должен «СПАС» перечислить в бюджет
Согласно ст. 360 Налогового кодекса Российской Федерации, налоговым периодом по транспортному налогу признается календарный год, следовательно за год предприятие уплатит в бюджет 50 000 руб. (порядок и сроки уплаты налога определяет ст.2 вышеупомянутого Закона)
Решение задачи на период до принятия ст.28 НК РФ.
Налог на пользователей автодорог
1 % с дохода:
30 000 * 12 месяцев * 1 % = 3 600 руб. в год
Налог с владельцев автотранспортных средств:
8 % МРОТ с 1 л.с.:
100 л.с. * 100 руб. * 8 % * 20 автомобилей = 16 000 руб. в год
ИТОГО: в дорожные фонды от АСС «СПАС» за год поступит 19 600 руб.