При очень низких температурах количество электронов проводимости в полупроводнике уменьшается, поэтому их электропроводность становится такой же, как у диэлектрика. Полупроводниковые свойства при этом сохраняются. При сильном нагревании количество электронов проводимости в германии и кремнии резко увеличивается, и их электропроводность могла бы стать такой, как у металлов, но при таком нагревании полупроводники переходят в жидкое состояние; ковалентные связи разрываются, и это влечет за собой исчезновение полупроводниковых свойств
При пуске двигателя вхолостую или с малой нагрузкой величина тока в якоре очень мала и индуцированная в якоре ЭДС почти равна напряжению сети. В двигателе с последовательным возбуждением через обмотки возбуждения проходит ток якоря; для того чтобы при таком малом токе в якоре могла индуцироваться большая ЭДС, якорь двигателя должен вращаться с очень большим числом оборотов, т. е. он идет «вразнос». В двигателе с параллельным возбуждением этого не может случиться, потому что величина тока в обмотках возбуждения и магнитный поток в машине мало зависят от тока в якоре и необходимая ЭДС индуцируется при умеренном числе оборотов двигателя