На окружности даны точки А и В. Две точки С и D перемещаются по окружности так, что хорда CD остаётся постоянной. Найдите геометрическое место точек пересечения прямых АС и BD.
Хорошо, давайте пошагово рассмотрим каждый из вопросов.
1. Расстановка светофоров:
На схеме, которую вы предоставили, видно, что на промежуточной станции есть две прямые пути (1 и 4) и два пути перегонного движения (2 и 3). Для обеспечения безопасности движения поездов на станции необходимо расставить светофоры. В данном случае, мы имеем дело с двусторонней АБ-схемой светофорного регулирования, поэтому нам нужно установить светофоры на каждом из путей.
Так как у нас есть 4 пути, то нам потребуется установить 4 выходных светофора, по одному на каждый путь.
2. Показания выходных светофоров Ч2 и Ч5:
В данном случае, нам дано, что стрелки диспетчерских съездов 1 и 11, поэтому посмотрим на эти съезды на схеме. Съезд 1 находится на пути 4, а съезд 11 находится на пути 1.
Теперь, чтобы определить показания светофоров Ч2 и Ч5, нам нужно посмотреть на рельсовую цепь, связывающую стрелки с выходными светофорами.
Для Ч2: стрелка съезда 1 связана с выходным светофором Ч2. Соответственно, показания Ч2 будут совпадать с отвирающим показанием стрелки съезда 1, то есть светофор будет гореть зеленым.
Аналогично, для Ч5: стрелка съезда 11 связана с выходным светофором Ч5. Поэтому показания Ч5 будут совпадать с отвирающим показанием стрелки съезда 11, то есть светофор будет гореть зеленым.
3. Сигналы входных светофоров Н1 и Н2:
Для определения сигналов входных светофоров Н1 и Н2, мы должны учитывать специализацию путей и наличие стрелок диспетчерских съездов. В данном случае, нам дано, что все стрелки диспетчерских съездов в горловине имеют маркировку 1/18.
Смотрим на схему и видим, что стрелки съездов 9 и 19 находятся перед входными светофорами Н1 и Н2 соответственно.
Поскольку маркировка стрелок 1/18, сигналы входных светофоров Н1 и Н2 будут совпадать с отвирающими показаниями стрелок съездов 9 и 19, соответственно. То есть, если стрелка съезда 9 открыта, светофор Н1 будет гореть зеленым, а если стрелка съезда 19 открыта, светофор Н2 будет гореть зеленым.
4. Скорость электропоезда на 4-м пути:
Для определения скорости электропоезда на 4-м пути, нам дано, что все стрелочные переводы в нечетной горловине имеют маркировку 1/9. Нам также нужно знать, где электропоезд должен остановиться.
Смотрим на схему и видим, что электропоезд должен остановиться на 4-м пути.
Поскольку маркировка стрелочных переводов 1/9, это означает, что при проезде электропоезда на 4-м пути должна быть сохранена скорость 9 км/ч. То есть, электропоезд должен быстрым темпом доехать до начала пути 4 и затем замедлить до скорости 9 км/ч, чтобы остановиться на необходимом месте.
Надеюсь, эти ответы помогут вам в понимании и решении задачи. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, не стесняйтесь задавать их.
Итак, у нас есть вопрос о влиянии различных факторов на дальность полета спортивных снарядов при метании в легкой атлетике. Нам нужно определить, какие из предложенных вариантов не влияют на эту дальность.
а) Начальная скорость вылета снаряда. Начальная скорость – это скорость, с которой снаряд покидает руку метателя. Согласно нашим знаниям, начальная скорость является одним из ключевых факторов, определяющих дальность полета снаряда. Чем больше начальная скорость, тем дальше полетит снаряд. Поэтому, эта опция влияет на дальность полета и не является правильным ответом.
б) Температура воздуха. Температура воздуха – это другой фактор, который, в сармости с массой снаряда и его формой, может влиять на полет. Однако, в данном случае, дальность полета не будет зависеть от температуры воздуха. Это связано с тем, что мы не знаем, как именно изменится траектория полета снаряда при различных температурах. Поэтому, мы не можем с уверенностью сказать, что всякий раз, когда меняется температура воздуха, меняется и дальность полета. Так что, температура воздуха не является ответом.
В) Высота точки, в которой снаряд покидает руку метателя. Высота точки, в которой снаряд покидает руку метателя, является одним из важных факторов, влияющих на дальность полета снаряда. Когда снаряд покидает руку метателя на большей высоте, он имеет больше времени, чтобы лететь в горизонтальном направлении и приблизиться к дальности. Таким образом, изменение высоты точки покидания руки метателя будет влиять на дальность полета. Поэтому, эта опция также не является правильным ответом.
г) Угол вылета снаряда. Угол вылета снаряда также играет важную роль при определении дальности полета. Разные углы будут давать разные дальности полета. Например, более горизонтальный угол позволит снаряду полететь на большую дистанцию, тогда как более вертикальный угол может ограничить дальность полета. Таким образом, изменение угла вылета снаряда может изменить дальность полета. Поэтому, эта опция также не является правильным ответом.
Итак, чтобы ответить на ваш вопрос, правильным ответом будет б) температура воздуха при метании.
Помните, что в науке, есть разные факторы, которые могут влиять на результат эксперимента, и важно анализировать их взаимосвязь с исследуемым явлением, чтобы понять, какие из них играют роль, а какие – нет.
решение к задаче приложено к ответу