Система метрополитена стала убыточной,и было решено поднять цену за проезд, чтобы попытаться увеличить доход и уменьшить убытки метрополитена. что определяет, является ли этот шаг верным?
Увеличение цены за проезд наверняка приведет к тому, что метрополитен будут посещать меньше народу, чем было до этого. Это зависит от следующих обстоятельств: 1. состояние финансов у людей, пользующихся метрополитеном (чем богаче - тем меньше внимания обращаешь на цены); 2. необходимость пользования метрополитеном (если имеется другой путь до места назначения без пользования метро, то люди, наверняка выберут то, что дешевле); 3. цена билета (зависит от измененной цены: если цену поднять очень незначительно, то популярность метро наверняка не изменится, если же довести "цену до небес", то посещаемость будет существенно меньше).
1.Определите стоимость единого объекта, если стоимость земельного участка = 800 000 руб. Стоимость здания = 500 000 руб. 800000+500000 = 1 300 000 2.Определите чистый операционный доход от земельного участка, если: чистый операционный доход от здания = 322 000 руб. Чистый операционный доход от единого объекта =2500000 руб. 2500000-322000 = 2 178 000
3.Определите стоимость объекта недвижимости, если: Чистый операционный доход = 3000000 руб. Коэффициент капитализации =0,30 3000000*0,30 = 900 000
Для своего парафинового заводика я бы выбрал форму общества с ограниченной ответственностью. ООО По закону, такое общество отвечает только своим уставным капиталом, минимальная сумма 10 000 рублей и имуществом. Имущество можно записывать на близких и родных и брать его у них в аренду. Т.е. в результате банкротства мы теряем только 10 000 рублей уставного капитала.
Если нужно оградить себя от вмешательства других лиц, то нужно создать ЗАО, Акционерное общество закрытого типа, где владельцем 100% акций будет одно афилированное лицо. И это ЗАО будет выступать 100% учредителем нашего маленького ООО, общества с ограниченной ответственностью. В результате мы имеем минимум вмешательства в фирму и минимальные риски при банкротстве.
Увеличение цены за проезд наверняка приведет к тому, что метрополитен будут посещать меньше народу, чем было до этого. Это зависит от следующих обстоятельств: 1. состояние финансов у людей, пользующихся метрополитеном (чем богаче - тем меньше внимания обращаешь на цены); 2. необходимость пользования метрополитеном (если имеется другой путь до места назначения без пользования метро, то люди, наверняка выберут то, что дешевле); 3. цена билета (зависит от измененной цены: если цену поднять очень незначительно, то популярность метро наверняка не изменится, если же довести "цену до небес", то посещаемость будет существенно меньше).