Структурный дефицит (профицит) государственного бюджета - разность между расходами (доходами) и доходами (расходами) бюджета в условиях полной занятости, т.е. при производстве потенциального ВВП. Обозначим через δ* сальдо государственного бюджета при полной занятости, а через Y* потенциальный ВВП, тогда Циклический дефицит (профицит) представляет собой разность между фактическим и структурным дефицитом (профицитом):
История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин перевозить человека. В 1806 годупоявились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 годуповсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим самоходного движения.
История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин перевозить человека. В 1806 годупоявились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 годуповсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим самоходного движения.
Циклический дефицит (профицит) представляет собой разность между фактическим и структурным дефицитом (профицитом):