3. на рисунке график зависимости силы тока от времени в электрической цепи, индуктивность которой 2 мгн. определи- те модуль среднего значения эдс самоиндукции в интервале времени от 10 с до 15 с.
1) A 2) Г 3) A = mgh, A = F × S × Cosα 4) N = A / t 5) Б 6) В 7) А 8) N = A / t N = mgh / t N = (10000 × 10 × 2) / 10 = 20000 Вт ответ: Б 9) В 10) F₁ / F₂ = l₂ / l₁ 11) В 12) M = F × d 13) A = mgh ; P = mg ; A = Ph ⇒ h = A / P h = 60 / 50 = 1.2 (м) ответ: 1.2 м 14) В 15) А 16) В 17) А 18) Г 19) Б 20) В (Приложение 1) 21) Б 22) Б 23) Б 24) Б 25) В 26) М₁ = М₂ 0.4x = 36 x = 90 ответ: В 27) M₁ = M₂ ; M = F × d F₁d₁ = F₂d₂ ; ответ: Г 28) А 29) Г 30) N = A / t N = F × U (При равномерном движении) ответ: B и Б
На лснованиии принципа Германа- Эйлера-Даламбера и еще там кого-то уже не помню, можно рассмотреть поезд как покоящийся (т. е. не подвижный) , если приложить к нему все внешние силы (это его вес - М*ж) и силы инерции - в данном случае - центробежной силы, которая рана Ф=М*С2 / Р, ж - ускорение свободного падения, т. е. 9,81 м/с2 где М - масса поезда, С - его скорость (С2 - скорость в квалрате) , Р - радиус кривизны траектории, в задаче - радиус по которому изогнулся мост. Тогда на мост действует сила М*ж + М * С2 / Р = 400 000 * 9,81 + 400 000 * (20*20) / 2000 = 3924000 + 80000 = 4004000 Н (ньютонов) = 4004 кН (килоньютона)
2) Г
3) A = mgh, A = F × S × Cosα
4) N = A / t
5) Б
6) В
7) А
8) N = A / t
N = mgh / t
N = (10000 × 10 × 2) / 10 = 20000 Вт
ответ: Б
9) В
10) F₁ / F₂ = l₂ / l₁
11) В
12) M = F × d
13) A = mgh ; P = mg ; A = Ph ⇒ h = A / P
h = 60 / 50 = 1.2 (м)
ответ: 1.2 м
14) В
15) А
16) В
17) А
18) Г
19) Б
20) В (Приложение 1)
21) Б
22) Б
23) Б
24) Б
25) В
26) М₁ = М₂
0.4x = 36
x = 90
ответ: В
27) M₁ = M₂ ; M = F × d
F₁d₁ = F₂d₂ ;
ответ: Г
28) А
29) Г
30) N = A / t
N = F × U (При равномерном движении)
ответ: B и Б