Тут причастен закон Бернулли, по которому скорость потока жидкости или газа обратно пропорциональна давлению.
Возьмем дом, точнее ее крышу. Внутри чердака ветра (потока) нет, значит там давление нормальное, атмосферное, а сверху крыши ураган (сильный поток), потому там давление резко уменьшается, появляется разность давлений в пользу чердака, поэтому появляется подъемная сила, которая поднимает крышу. Ведь самолеты точно так же поднимаются вверх, у них крылья снизу плоские, сверху выпуклые, поэтому скорость ветра сверху крыла больше, чем снизу, там давление меньше и самолет поэтому поднимается
1)его источником являются такие природные явления как гром и человеческие деяние как взрывы и выстрелы.так же не стоит забывать про земную кору, движения которой так же вызывают инфразвуковые колебания. например, когда вы летите на самолете сквозь облака, казалось бы, бесшумный разрыв облаков, а, оказывается, имеет свой звуковой диапазон. 2)п о тому же, что и ультрафиолет от инфракрасного излучения, т. е. по частоте - ультразвук - выше по частоте, чем звук, который воспринимается ухом (выше 20 кгц) , ультрафиолет выше по частоте, чем то, что видит глаз. инфразвук (ниже 20гц) и инфракрасный- сответственно ниже по частоте, чем воспринимаемые ухом и глазом.3) стрижи-саланганы, птицы гуахаро, летучие мыши и дельфины наиболее способны к эхолокации. 4) опасность для человека представляют потоки магмы (лавы), падение выброшенных из кратера вулкана камней и пепла, грязевые потоки и внезапные бурные паводки.
Тут причастен закон Бернулли, по которому скорость потока жидкости или газа обратно пропорциональна давлению.
Возьмем дом, точнее ее крышу. Внутри чердака ветра (потока) нет, значит там давление нормальное, атмосферное, а сверху крыши ураган (сильный поток), потому там давление резко уменьшается, появляется разность давлений в пользу чердака, поэтому появляется подъемная сила, которая поднимает крышу. Ведь самолеты точно так же поднимаются вверх, у них крылья снизу плоские, сверху выпуклые, поэтому скорость ветра сверху крыла больше, чем снизу, там давление меньше и самолет поэтому поднимается
Объяснение: