Расстояние между автомобиль проехал со скоростью 50 км/ч, а обратный путь — со скоростью 25км/ч. найдите среднюю скорость движения автомобиля на всем пути. решить
Вырезай что не не нужно Паровая машина была изобретена в XVIII веке, когда основной недостаток гидросиловых установок (зависимость от местных условий) , мало сказывавшийся при вращении жерновов зерновых мельниц, стал сильно препятствовать развитию металлургических предприятий, главным образом из-за невозможности применить водяные колёса для откачивания воды из рудников, удалённых от источников водной энергии. Возможность перевозки топлива сделала тепловой двигатель независимым от месторасположения источника энергии и позволила решать задачу рудничного водоотлива, в результате чего на рудниках появились теплосиловые установки. Решая задачу водоподъёма, изобретатели (Д. Папен во Франции, Т. Ньюкомен и Т. Севери в Англии и др. ) постепенно нашли конструктивные формы для осуществления непрерывного рабочего процесса паровой машины: отдельный паровой котёл, цилиндр, топочное устройство, краны и др. Однако это всё ещё были насосные установки, которые могли направлять работу цикла только на подъём воды и были не в состоянии удовлетворить потребности в двигателях для заводских машин (воздуходувных мехов, рудодробильных пестов, кузнечных молотов, лесопильных рам и др.) . Так возник переходный период (1700—1780) в энергетике, когда водяное колесо стало ограничивать развитие техники вследствие зависимости от местонахождения источника водной энергии; паровой двигатель, хотя и был свободен от местных условий, был освоен только для подъёма воды. Потребности заводов привели к созданию комбинированных установок, в которых паровой насос поднимал воду на водяное колесо, приводившее в движение заводские машины. Такие установки не решали задачи о заводском двигателе, так как теряли в своей гидравлической части свыше 2/3 работы, получаемой от парового цикла. Задача могла быть решена только путём замены гидравлической передачи работы механической, изысканием передаточного механизма периодически отдаваемую паровым циклом работу передавать потребителю непрерывно, в любой необходимой форме движения. Простейший передаточный механизм в форме балансира просуществовал целое столетие, так как позволил при низком давлении пара поднимать воду на большую высоту за счёт разности площадей сечения парового и водяных цилиндров, но не решал главной задачи заводского двигателя отдавать работу непрерывно. Применение двух цилиндров с последовательной отдачей работы их полостей на общий вал было впервые предложено И. И. Ползуновым в 1763, однако из-за смерти изобретателя проект не был завершён, и машина была разобрана после нескольких пробных пусков. В 80-х гг. XVIII века потребность в универсальном двигателе стала исключительно острой в связи с развитием первого этапа промышленного переворота — внедрением в производство прядильных и ткацких машин. Эти новые машины, дававшие возможность одновременного действия многих орудий, определили в последней четверти 18 в. период завершения первого этапа в развитии паровых машин. Задача приняла конкретную форму: необходимо было превратить паровую насосную установку в двигатель с вращательным движением вала. Решение этой задачи нашло своё отражение в патентах разных стран на паровые машины в 80-х гг. XVIII в. Наибольшее распространение получила паровая машина Джеймса Уатта, (Англия) , как наиболее экономичная вследствие отделения конденсатора от цилиндра. С 1800 развитие паровой машины и её внедрение в промышленности и на транспорте идёт возрастающими темпами. К середине XIX века суммарная мощность паровозов превосходит мощность фабричных установок. Во 2-й половине XIX века мощность судовых установок также становится выше мощности стационарных, а к концу века становится наибольшей составляющей в общем балансе установленной мощности, достигшей 120 млн. л. с.
Установленная людовиком xiv форма абсолютной монархии сохранялась до конца "старого порядка". людовик xiv не допускал к власти титулованную знать, "приручив" ее придворными должностями. он выдвигал в министры людей низкого происхождения, щедро одаривая их и награждая дворянскими титулами. поэтому они полностью зависели от воли короля. наиболее известны кольбер, министр финансов и , и лувуа, военный министр. в провинциях людовик xiv ограничил власть губернаторов и оставил им лишь почетные обязанности. вся реальная власть сосредоточилась в руках "интендантов финансов, правосудия и полиции", которых он назначал и снимал по своей прихоти и которые, по его словам, были "самим королем в провинции". в религиозной сфере людовик xiv стремился навязать свою волю и мнение всем. он вступил в конфликт с папой римским относительно контроля над католической церковью во франции. он преследовал янсенистов, непримиримых и строгих католиков. в 1685 г. людовик xiv отменил нантский эдикт, которым генрих iv даровал протестантам религиозную свободу. теперь их силой принуждали к смене веры, многие эмигрировали, что в запустение целые области. несмотря на все усилия, протестантизм во франции так и не был искоренен. стремление людовика xiv к славе втянуло страну в повторяющиеся и дорогостоящие войны с сомнительными результатами. к концу царствования против него поднялась коалиция европейских держав, которая едва его не раздавила. он присоединил франш-конте, отнятое у испании, несколько городов фландрии, а также страсбург. в 1700 г. умер без прямого наследника последний отпрыск карла v из старшей ветви габсбургов. власть карла ii распространялась над испанией с колониями (америка, филиппины), над (нынешняя бельгия), обеими сицилиями и миланским герцогством в италии. опасаясь распада этой империи и зная, что франция не потерпит, чтобы эти владения, как при карле v, соединились с австрийскими землями габсбургов (перешедшими к младшей ветви) и с императорской короной, умирающий карл ii завещал свои владения внуку людовика xiv, герцогу анжуйскому. при этом было поставлено условие, что ни при каких обстоятельствах короны франции и испании не соединятся под властью одного государя. такое завещание объясняется тем, что герцог анжуйский имел права на испанскую корону через свою бабушку, марию-терезию, жену людовика xiv и старшую дочь испанского короля филиппа iv. людовик xiv пожертвовал интересами франции ради славы династии, ведь он имел возможность в соответствии с планом раздела, составленным европейскими державами, овладеть . он предпочел видеть представителя династии бурбонов на престоле испании (кстати, они там царствуют и поныне). однако герцог анжуйский, став испанским королем под именем филиппа v, сохранил только испанию и ее колонии, утратив в пользу австрии все свои европейские владения.(нашел на этом сайте)
62,5
Объяснение:
если ничего больше не известно, сложи и подели на 2
(50+25)/2 = 62,5 км/ч