Автомобиль массой 1 т , движущийся со скоростью , модуль которой равен 36 км/ч , затормозил перед светофором . какое количество теплоты выделилось при торможении ?
Потому что намагниченность - это когда маленькие штучки в материале (диполи) ориентированы одинаково, тогда их миниатюрные магнитные поля складываются, и получается магнит. Если стучать по детали как ошалелый, то диполи будут пугаться, их мозги будут вскипать, и они начнут ориентироваться хаотично в разные направления, а когда такое в конце концов произойдёт, то их миниатюрные магнитные поля будут все направлены случайным образом в разные стороны, и тогда и сложение в среднем даст ноль. То есть деталь размагнитится.
Постоянные магниты образуются тогда, когда молекулярные токи расположены в определенном порядке.Начертите прямоугольник, а в нем в определенном поряде - в виде рядов- изобразите кружки со стрелками(например по часовой стрелке).Сразу станет понятно существование полюсов магнита, отсутствие магнетизма в средней линии, где окажутся противоположно направленные стрелки.Понятно станет, почему при разрезании посредине образуются два самостоятельных магнита и другое.Если сильно ударять по магниту , ронять его с высоты, подносить к работающим приборам, в которых существуют электромагнитные поля, то расположение может быть нарушено.Таков же будет результат нагревания магнита. Условие создания магнита при слабых ударах - расположение стержня в направлении север-юг.Это знали из опыта самые умелые кузнецы и их наковальни устанавливались таким образом.Дело в том, что упорядоченное расположение молекулярных токов создает некоторую дополнительную прочность. Часть выкованного оружия и сейчас , спустя много лет, сохраняет небольшой остаиточный магнетизм.
m = 1 т = 1000 кг
V₀ = 36 км/ч = 10 м/с
V = 0 м/с
_______________
Q - ?
Изменение кинетической энергии автомобиля:
ΔEк = m·ΔV² / 2 = 1000·(0 - 10)² / 2 = 50 000 Дж
Пусть вся кинетическая энергия пошла на выделение теплоты.
Тогда:
Q = 50 000 Дж или 50 кДж