какова должна быть масса груза,подвешенного к рычагу массой 200г,чтобы он оставался в равновесии ? Груз,находящийся в воде,изготовлен из стали и имеет объем 50 см^3. Плотность стали 7,8 г/см^3,а воды 1г/см^3
Тепловой двигатель. Ещ в давниевремена люди старались использовать энер гию топлива для превращения е вмеханическую. В 17в. был изобрет н тепловой двигатель, который в последующиегоды был усовершенствован, но идея осталась той же. Во всех двига телях энергиятоплива переходит сначала в энергию газа или пара, а газ пар расширяясь,совершает работу и охлаждается,а часть его внутренней энергии при этом превращается вмеханическую энергию. К сожалению, коэффициент полезного действия не высок. К тепловымдвигателям относятся паровая машина, двигатель внутреннего сгорания, паровая игазовая турбины, реактивный двигатель. Их топливом является тв рдое и жидкоетопливо, солнечная и атомная энергии. Двигательвнутреннего сгорания. В наше время чащевстречается автомобильный транспорт, который работает на тепловом двигателевнутреннего сгорания, работающем на жидком топливе. Рабочий цикл в двигателепроисходит за четыре хода поршня, за четыре такта. Поэтому такой двигатель иназывается четыр хтактным. Цикл двигателя состоит из следующих четыр х тактов 1.впуск, 2.сжатие, 3.рабочий ход, 4.выпуск. схема 1 Для усилениямощности и лучшей системы обеспеченности равномерности вращения вала,используют 4,8 и более цилиндровых двигателей. Особенно мощные двигатели натеплоходах, тепловозах и др. Паровая турбина.В современной технике так же широко применяют и другой типтеплового двигателя. В н м пар или нагретый до высокой температуры газ вращаетвал двигателя без поршня, шатуна и коленчатого вала. Такие двигателиназывают турбинами.В современных турбинах, для увеличения мощности применяютне один, а несколько дисков, насажанных на общий вал. Турбины применяют натепловых электростанциях и на кораблях.
Устройство и принцип работыэлектрометра электрометр - прибор для обнаружения электрических зарядов и приблизительного определения их величины.1 - полый, проводящий шар2 - металлический стержень3 - металлический корпус4 - пластмассовая пробка, вставленная в корпус5 - стекло, закрывающие корпус с двух сторон6 - металлическая стрелка7 - непроводящая подставка электрометр позволяет определить, заряжено тело или нет. для это необходимо поднести тело к шару, и в случае если тело заряжено стрелка отклонится. почему же стрелка отклоняется? предположим, что тело обладало отрицательным зарядом. следовательно на теле был избыток электронов. при соприкосновении с шаром, часть электронов переместилась на электрометр. при этом шар стал отрицательно заряженным. поскольку шар соединен со стержнем, а тот в свою очередь со стрелкой, и все они являются проводниками, электроны переместились на стержень и стрелку. пластмассовая пробка необходима для изоляции системы шар, стержень, стрелка. в результате стержень и стрелка получили одноименный отрицательный заряд. следовательно они будут отталкиваться и стрелка отклонится. причем, чем больше заряд тем больше отклонение стрелки.электрометр позволяет только оценить величину заряда, т.е. сказать у одного тела заряд больше, чем у другого. с электрометра нельзя определить наличие маленького заряда, т.к. при малом заряде, силы отталкивания, одноименных зарядов, будет недостаточно для отклонения стрелки.почему стрелка возвращается в исходное положение, при отсутствии заряда? точка подвеса стрелки находится выше центра тяжести, поэтому стрелка будет стремится принять вертикальное положение.
