Question

Билет № 1

1. Для чего служит циркуляционная смазка дизеля?

2. Для чего нужен сжатый воздух на судне?

Билет № 2

1. Назначение смазки в работе дизеля? Перечислите существующие подачи смазки к трущимся деталям.

2. Что такое проточная система охлаждения?

Билет № 3

1. Что такое система смазки с «мокрым» картером?

2. Какие вы знаете типы насосов системы охлаждения дизелей?

Билет № 4

1. Что такое система смазки с «сухим» картером?

2. .Какие вы знаете типы насосов системы охлаждения?

Билет № 5

1. Что такое системы с «масляным баком»?

2. Назначение терморегуляторов системы охлаждения дизеля?

Билет № 6

1. Назначение и устройство фильтров грубой очистки.

2. Перечислите неисправности системы охлаждения дизеля.

Билет № 7

1. Назначение и устройство фильтров тонкой очистки.

2. Какие масляные холодильники применяются на судах?

Билет № 8

1. Назначение системы охлаждения?

2. Назначение компрессорной установки на судне?

Билет № 9

1. Как получают сжатый воздух на судне?

2. Как устроен компрессор?

Билет № 10

1. Из каких основных частей состоит воздушный пусковой ?

2. От чего зависит расход воздуха при пуске дизеля?

Билет № 11

1. Как подготовить дизель к пуску?

2. Устройство и работа шестерённого насоса?

Билет № 12

1. Подготовка к пуску системы охлаждения?

2. Назначение предохранительного клапана на пусковом ?

Билет № 13

1. Подготовка к пуску топливной системы?

2. Каково назначение редукционного клапана на системе смазки?

Билет № 14

1. Подготовка к пуску смазочной системы?

2. Каков принцип работы трубчатого холодильника?

Билет № 15

1. Какие контрольно-измерительные приборы применяют на судне?

2. Каков принцип работы четырёхтактного дизеля?

Билет № 16

1. Как осуществляется контроль за работой дизеля?

2. как правильно остановить дизель?

Билет № 17

1.Характерные неисправности в работе дизеля?

2.Безопасность при работе дизеля?

Answer 1

(билет 1)

1.Для смазки основных трущихся деталей современных дизелей применяют циркуляционную смазку, при которой одно и то же масло длительное время циркулирует в системе смазки дизеля, постоянно регенерируется путем фильтрации, отстоя, сепарирования и охлаждения

2.Сжатый воздух используется для реверсирования и пуска главного дизеля, пуска вс дизелей, подачи звуковых сигналов, продувки кингстонов, обдува масляных и топливных фильтров,а также для привода пневматических средств малой механизации (механические рашкетки и шарошки и др.), в воздушно-пенных аппаратах системы пожаротушения.

(билет 3)

1.Различают две системы циркуляционной смазки: с «мокрым» и «сухим» картером. В системе с мокрым картером отработавшее масло собирается в поддоне фундаментной рамы, а в системе с сухим картером — в отстойнике, обычно находящемся вне двигателя.

Объяснение:

Дальше сам(а)