141. Копром забивают сваю массой m1 в грунт на глубину S при каждом ударе. Средняя сила сопротивления грунта F. Подъемная часть копра груз массы m2, свободно падающий на сваю с высоты h. Сразу после удара груз и свая имеют скорость u. (m1
Широкое применение паровых машин в промышленности началось после изобретения в 1774 году Джеймсом Уаттом (1736 - 1819) паровой машины, в которой работа совершалась без использования атмосферного давления, что значительно сократило расход топлива. Уатт дополнил свои машины важнейшими механическими изобретениями, такими как преобразователь поступательного движения во вращательное, центробежный регулятор, маховое колесо и т. д. В 1784 году Уатт запатентовал универсальную паровую машину двойного действия, в которой пар совершал работу по обе стороны поршня. Сейчас разработано большое количество разнообразных тепловых машин, в которых реализованы различные термодинамические циклы. Тепловыми машинами являются двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, различные тепловые турбины и т. д. Тепловые машины или тепловые двигатели предназначены для получения полезной работы за счет теплоты, выделяемой вследствие химических реакций (сгорание топлива) , ядерных превращений или по другим причинам (например, вследствие нагрева солнечными лучами) Для функционирования тепловой машины обязательно необходимы следующие составляющие: нагреватель, холодильник и рабочее тело. При этом, если необходимость в наличии нагревателя и рабочего тела обычно не вызывает сомнений, то холодильник как составная часть тепловой машины в её конструкции зачастую отсутствует. В качестве холодильника выступает окружающая среда.
Когда речь заходит о различных силах, чаще всего люди задумываются: "А что было бы, если бы не было силы тяжести? Или силы тяготения?". Мало кто вспоминает про силу трения, хотя она очень важна в нашей жизни. Так давайте же попробуем ответить на вопрос: а что было бы, если бы сила трения исчезла? В голове сразу возникает мысль, что без силы трения нам будет лучше: так механизмы будут иметь больший КПД, да и меньше изнашиваться. Но это лишь одна сторона медали. На самом деле сила трения нужна нам не меньше, чем воздух. Почему? Без силы трения автомобили на дорогах никогда не смогут остановится, все полки и картины мгновенно упадут на пол, т.к. гвозди просто выскользнут из стен, начнут раскручиваться различные гайки в механизмах, нельзя будет даже завязать узел: он тут же распустится. Люди не смогут играть на струнных инструментах, ведь именно благодаря силе трения возникает звук. Сложно себе до конца представить, как поведут себя океаны без силы трения, возможно, из-за вращения Земли, они выйдут из берегов и затопят всё вокруг. Сила трения - это одна из важнейших сил, без которой наша жизнь была бы погружена в хаос. И теперь, благодаря физике, мы это знаем.
Сейчас разработано большое количество разнообразных тепловых машин, в которых реализованы различные термодинамические циклы. Тепловыми машинами являются двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, различные тепловые турбины и т. д.
Тепловые машины или тепловые двигатели предназначены для получения полезной работы за счет теплоты, выделяемой вследствие химических реакций (сгорание топлива) , ядерных превращений или по другим причинам (например, вследствие нагрева солнечными лучами) Для функционирования тепловой машины обязательно необходимы следующие составляющие: нагреватель, холодильник и рабочее тело. При этом, если необходимость в наличии нагревателя и рабочего тела обычно не вызывает сомнений, то холодильник как составная часть тепловой машины в её конструкции зачастую отсутствует. В качестве холодильника выступает окружающая среда.