Сложилось так, что, несмотря на усовершенствования двигателя по его механической части, работа искры зажигания осталась на очень древнем уровне. В наше время везде строят катушки зажигания с увеличенным сопротивлением на выходе, везде используют свечные провода с сопротивлением, свечи с сопротивлением и бегунки. Именно это и не позволяет создать искру, у которой была бы малая длительность и большая энергия.
≈ 510 МРа
Объяснение:
Нереальны нагрузка и длина бруса, поэтому исправим условие
F = 100 H - сила, приложенная к свободному концу бруса.
L = 0.5 м - длина балки
d = 0,01 м - диаметр сечения
----------------------------------------------------------
М = F · L - изгибающий момент возникающий у заделанного конца бруса