1)По формуле работы тока: A=I*U*t . A=0,1*220*60=1320Дж. (1,32кДж).
2) Q=U^2*t / R. Q=3600*600 / 100=21600Дж. ( t -время=600с, в системе СИ).
3) P=U^2 / R. P=(220)^2 / 48=1000Вт. ( сопротивление не 480 Ом ???уж очень огромная мощность получается, если 480, то Р=100Вт). По закону Ома I = U / R. I=220 / 48=4,6A . ( I =220 / 480=0,46A)
4)Из формулы работы тока: A =U^2*t / R. выразим сопротивление: R=U^2*t / A. (A=7200Дж, t =120c )
R =(220)^2*120 / 7200=806,6,,, (807 Oм).
5) По закону сохранения энергии:
c*m*(t2 - t1) = I*U*t.
t = c*m*(t2 - t1) / I*U.
t=4200*2*(100 - 20) / 220*5=611c. (10мин).
(I -сила тока, U -напряжение, R -сопротивление, А -работа тока, Р-мощность, Q-количество теплоты, t -время,
t1-начальная температура воды, t2-конечная).
Объяснение: s=107,5 м.
Будем считать движение автобуса при разгоне - равноускоренным, а при торможении - равнозамедленным. Пусть a1 - ускорение автобуса при разгоне и a2 - замедление автобуса при торможении. Так как при разгоне автобус увеличил свою скорость на Δv=18 км/ч=18/3,6=5 м/c за время Δt1=5 с, то a1=Δv/Δt1=5/5=1 м/с². При этом автобус путь s1=a1*(Δt1)²/2=1*25/2=12,5 м. При движении с постоянной скоростью автобус путь s2=(v0+Δv)*25 м, где v0 - начальная скорость автобуса. Так как по условию v0=0, то s2=Δv*25=5*25=75 м. При торможении скорость автобуса v=(v0+Δv)-a2*Δt2, где Δt2 - время торможения. Отсюда v=5-a2*8 м/с. Так как в момент остановки автобуса v=0, то из уравнения 5-8*a2=0 находим a2=5/8=0,625 м/с². При торможении автобус путь s3=(v0+Δv)*Δt2-a2*(Δt2)²/2=5*8-0,625*64/2=20 м. Отсюда полный путь s=s1+s2+s3=12,5+75+20=107,5 .