В обоих случаях действует свойство тел при нагревании расширяться, а при охлаждении - сжиматься.
1) Придется подкачивать, т.к. воздух в мяче остынет, газ сожмется и давление воздуха в мяче упадет.
2) В горячей воде газ внутри шарика нагревается и расширяется, изнутри давя на вмятину, поэтому вмятина выправляется.
Вес танкера равен его водоизмещению:
Вес танкера равен его водоизмещению:= 690 000 кН
Вес танкера равен его водоизмещению:= 690 000 кНВыталкивающая сила равна весу танкера, поэтому из формулы:
Вес танкера равен его водоизмещению:= 690 000 кНВыталкивающая сила равна весу танкера, поэтому из формулы:Fa = p-g
Вес танкера равен его водоизмещению:= 690 000 кНВыталкивающая сила равна весу танкера, поэтому из формулы:Fa = p-gнаходим объем подводной части танкера:
Вес танкера равен его водоизмещению:= 690 000 кНВыталкивающая сила равна весу танкера, поэтому из формулы:Fa = p-gнаходим объем подводной части танкера:V = Fa / (p g) V = 690 000 000 / (1000-10) = 69 000 м3
Объяснение:
R1 = 2 Ом R = R_ + R__
R2 = 2 Ом 1/R_ = 1/R3+1/R4+1/R5
R3 = 2 Ом (ПРИВЕДЕМО ДО СПІЛЬНОГО ЗНАМЕННИКА)
1/R_ = R4R5+R3R5+R3R4/R3R4R5
R4 = 2 Ом R_ = R3R4R5/R4R5+R3R5+R3R4
R5 = 2 Ом R_ = 2*2*2/2*2+2*2+2*2
R-? R_ = 8/12 = 0.66 Ом
R__ = R1+R2
R__ = 4 Ом
R = 4.66 Ом
если я правильно понимаю то в первом случае мяч надо будет подкачать , так как если температура уменьшилась то давление в мяче уменьшилось.
во втором случае почти также , погрузили в горячую воду и давление увеличилось вмятина соответственно пропала..
могу ошибаться...