1. сила тяжести; Fт=mg=500*10=5000 H направлена из центра тяжести вертикально вниз
2. сила сопротивления качению возникает в результате трения шин о дорогу, их упругого деформирования, трения в подшипниках колес и др.. Приложена в точке касания колес с асфальтом. Направлена против движения. Равна весу машины * коэффициент сопротивления
3. реакция дороги на опору колес. Приложена вертикально вверх в точках соприкосновения колес с асфальтом Равна N=mg/4 под колесом одним
4. сила тяги на колесах. Пропорциональна мощности мотора машины/4
Приложена на колесах в точке касания с асфальтом. Направлена в сторону движения машины
8. сила сопротивления воздуха зависит от обтекаемости и лобовой площади автомобиля и резко возрастает с увеличением скорости.
Объяснение:
Объяснение:
Автоколебания поддерживаемые транзистором широко используются везде. Практически во всех блоках питания мобильных телефонов и др. так же огромное значение автоколебания имеют в работе радио приемно / передающей аппаратуры. там они используются во входных цепях приемников, передатчиков, генераторах частоты. принцип работы очень прост. Упрощенная схема работает следующим образом. Конденсатор колебательного контура заряжается , затем подключается катушка. В результате энергия конденсатора переходит в энергию катушки. Такие колебания будут затухающими. для поддержания автоматических колебаний вместо ключа используют транзистор.
