Автомобиль ехал 0.5 ч со скоростью 60 км/ч. затем 1ч стоял, а потом ехал еще 2 ч со скоростью 40 км/ч. Постройте график зависимости пройденного пути от времени.
Итак, у нас есть платформа диаметром 2 м, которая изначально вращается по инерции с частотой 0,13 Гц. После того, как человек массой 70 кг переходит в центр платформы, она начинает вращаться с частотой 0,16 Гц.
Для начала, давайте воспользуемся законом сохранения момента импульса. Момент импульса системы до и после перехода человека остается постоянным.
Момент импульса можно выразить как произведение массы и скорости вращения: L = m₁ω₁ = m₂ω₂, где L - момент импульса, m₁ - масса платформы, ω₁ - изначальная скорость вращения платформы, m₂ - масса платформы с человеком и ω₂ - скорость вращения платформы после перехода человека.
Теперь, учитывая, что диаметр платформы равен 2 м, мы можем выразить скорость вращения через частоту следующим образом: ω = 2πf, где f - частота вращения платформы.
Таким образом, мы можем переписать уравнение момента импульса: m₁ω₁ = m₂ω₂ как m₁(2πf₁) = m₂(2πf₂), где f₁ - изначальная частота вращения платформы, а f₂ - частота вращения платформы после перехода человека.
Знаем, что m₂ = m₁ + 70 (масса платформы с человеком равна сумме массы платформы и массы человека).
Перепишем уравнение, подставив значение m₂: m₁(2πf₁) = (m₁ + 70)(2πf₂).
Теперь выразим массу платформы, m₁, через уравнение: m₁(2πf₁) = (m₁ + 70)(2πf₂).
Раскрываем скобки и сокращаем 2π: m₁f₁ = (m₁ + 70)f₂.
Раскроем скобки в правой части уравнения: m₁f₁ = m₁f₂ + 70f₂.
Перенесем все слагаемые с m₁ на одну сторону и соберем их: m₁f₁ - m₁f₂ = 70f₂.
Однако, полученный результат в предположении, что масса платформы отрицательна, получается некорректным. Возможно, в задаче имеется опечатка или ошибочно было указано, что платформа стала вращаться с большей частотой после перехода человека. Проверьте условие задачи и уточните его, чтобы можно было получить верное решение.
Для определения средней мощности двигателя мотоцикла, сначала нужно найти количество теплоты, выделенное при сгорании бензина на данном пути.
1) Найдем массу бензина, потребленного на данном пути.
Масса бензина (m) можно найти, зная его объем (V0) и плотность (p):
m = V0 * p
m = 4.0 л * 7.1×10^3 кг/м^3 = 28.4 кг
2) Зная массу бензина (m) и его удельную теплоту сгорания (q), найдем количество теплоты (Q), выделенное при сгорании бензина:
Q = m * q
Q = 28.4 кг * 46 МДж/кг = 1308.4 МДж
3) Далее, найдем время (t), которое потребовалось мотоциклу для прохождения данного пути.
Время можно найти, используя формулу: время = расстояние / скорость
t = s / U
t = 100000 м / 30 м/с = 3333.33 сек
4) Теперь мы можем найти среднюю мощность (P) по формуле: P = Q / t
P = 1308.4 МДж / 3333.33 сек = 392.5 кВт
Таким образом, средняя мощность двигателя мотоцикла составляет 392.5 кВт.
1.Место 0-Но Авто ехал: S₁ = v₁t₁ = 80*1 = 80 (километров)
2. Место Но-Во Авто защищал: S₂ = v₂t₂ = 0*0,5 = 0 (километров)
3. Место Во-Со Авто ехал: S₃ = v₃t₃ = 60*2 = 120 (километров)
Объяснение: