1-устройство,в которых работа совершается только за счёт механической энергии преобразующее направления и величины(модуль)силы
2- для того, чтобы получить выигрыш в силе, то есть увеличить силу, действующую на тело, в несколько раз.
3-простейший механизм, представляющий собой балку, вращающуюся вокруг точки опоры.
4-(прикрепила файл)
5- Плечо силы-кратчайшее расстояние от линии действия силы до оси вращения.
d или L
Нужно момент силы разделить на силу
6-значение сил действующих на него обратно пропорционально длинам плеч этих сил
7-что меньшей силой можно уравновесить большую с рычага.
8-весы,лопата,пила,степлер,тачка,чеснокодавилка,удочка,тяпка
9-момент силы-M
физическая величина,равная произведению силы,действующие на тело,на плечо этой силы
M=F*d
условные единицы[1H*1m]
10-рычаг находится в равновесии под действием двух сил,если момент силы вращающий его по ходу часовой стрелки,равен моменту силы,вращающей его против часовой.
Объяснение:
Причиной сильного нагревания и сгорания мелких космических метеоритов при вхождении их в плотные слои атмосферы является трение. При этом происходит разогрев частиц метеоритов вплоть до такого состояния, что частица не только разогревается, но и плавится, кусочек жидкости разогревается до температуры кипения и просто-напросто испаряется.
Это явление (разогрев) происходит и при движении космического корабля. Значит внутри может стать ОЧЕНЬ жарко (так погибли первые собаки-космонавты Белка и Стрелка, они просто сгорели при посадке, корабль не сумел сбросить скорость при которой разогрев не был бы таким сильным). Проблема решается с спецпокрытия корабля жаропрочными материалами. Космический Шаттл взорвался при посадке из-за отрыва жаропоглощаюшей плитки с поверхности корабля и попадания этого осколка в двигатель. (взорвался двигатель, что привело к гибель всего корабля). Проблема номер один - это проедоление не только силы тяжести при взлёте корабля, но и преодоление силы трения, особенно в нижних плотных слоях атмосферы. Но чем выше поднимается корабль, тем разреженнее становится воздух, тем меньшее трение испытывает космическое тело (При посадке всё с точностью до наоборот, так как плотность атмосферы повышается с приближением к Земле, а стало быть будет повышаться сопротивление среды и расти нагрев)
Можно ещё долго рассуждать на эту тему, приводить различные зависимости трения от плотности, от скорости и т.д., но я думаю, что приведенного ответа вполне хватит в рамках школьной программы