1)
x(t)=xo + Vox*t + (ax/2)*t²
x(t)= 0 + 35 * t + (8/2) * t²
xo=0; Vox=35 м/с; ax=8 м/с²
Vx(t)=Vox + ax*t
Vx(t)=35 + 8*t
2)
x(t)=10 - 6*t + (16/2)*t²
xo=10 м; Vox=-6 м/с; ax=16 м/с²
Vx(t)=-6 + 16*t
Тело из точки х=10 м движется против оси координат. Проекция скорости < 0. При этом проекция ускорения >0, значит тело тормозит.
Т.к. ускорение большое, то скоро тело остановится и начнет двигаться вдоль оси координат разгоняясь. Векторы скорости и ускорения будут направлены в одну сторону.
0=-6+16t; 16t=6; t=6/16=3/8 c - время до остановки.
12) в точке 1 - кинетической, в точке 2 кинетической и потенциальной
13) Eк = mv²/2 = 700*5²/2 = 350*25 = 8750 Дж
14) Величина полной энергии замкнутой системы остаётся постоянной. Энергия не создаётся и не уничтожается, она лишь переходит из одной формы в другую.
15) шайба движется по гладкому льду - энергия сохраняется
камень падает - энергия сохраняется
брусок движется по шероховатому столу - энергия не сохраняется
в системе действуют консервативные силы - энергия сохраняется
в системе действуют неконсервативные силы - энергия не сохраняется
16) график непонятный: пишут интервал времени, а зависимость изображена от перемещения... Ну ладно, опечатка, наверное. Тогда на интервале от 10 до 20 секунд, т.к. сила на этом интервале становилась больше с каждым моментом времени, а работа - это A = F*s.
17) опять же непонятно - когда самолёт разгоняется или когда он уже летит? Когда разгоняется по взлётной полосе, то системой отсчёта может быть только Земля из предложенных вариантов. Если самолёт уже летит, то вариант подходит разве что "такой системы отсчёта не существует". Думаю, что всё-таки имелся ввиду самолёт при разгоне. Тогда - "с Землёй".