ни один двигатель внутреннего згорания не заработал бы без неё. ну и в спорте без неё никуда. без инерции не заиграл бы ни один музыкальный инструмент. за исключением может только синтезаторов. да и вообще сам звук врядли был бы возможен. а ещё невозможно бы было тушить пожары, так как струя из пожарных машин падала б сразу на землю.) луна бы упала на землю, и они обе на солнце. Да вообще мир бы перестал существовать и превратился б в одну большую чёрную дыру без инерции. так как электроны в атомах не соединяются с протонами только по тому что движутся вокруг по инерции.
Широкое применение паровых машин в промышленности началось после изобретения в 1774 году Джеймсом Уаттом (1736 - 1819) паровой машины, в которой работа совершалась без использования атмосферного давления, что значительно сократило расход топлива. Уатт дополнил свои машины важнейшими механическими изобретениями, такими как преобразователь поступательного движения во вращательное, центробежный регулятор, маховое колесо и т. д. В 1784 году Уатт запатентовал универсальную паровую машину двойного действия, в которой пар совершал работу по обе стороны поршня. Сейчас разработано большое количество разнообразных тепловых машин, в которых реализованы различные термодинамические циклы. Тепловыми машинами являются двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, различные тепловые турбины и т. д. Тепловые машины или тепловые двигатели предназначены для получения полезной работы за счет теплоты, выделяемой вследствие химических реакций (сгорание топлива) , ядерных превращений или по другим причинам (например, вследствие нагрева солнечными лучами) Для функционирования тепловой машины обязательно необходимы следующие составляющие: нагреватель, холодильник и рабочее тело. При этом, если необходимость в наличии нагревателя и рабочего тела обычно не вызывает сомнений, то холодильник как составная часть тепловой машины в её конструкции зачастую отсутствует. В качестве холодильника выступает окружающая среда.