ответ: Скорость пули после вылета из доски ≈ 279,28 м/с
Объяснение: Дано: Масса пули - m - числовое значение не нужно.
Начальная скорость пули V1 = 300 м/с.
Температура нагрева пули t = 50°C.
Удельная теплоемкость свинца С = 120 Дж/кг·К.
Найти скорость пули после вылета из доски; V2 - ?
До пробоя доски кинетическая энергия пули равнялась m*V1²/2.
Часть этой энергии при преодолении сопротивления доски пошла на нагрев пули. Величина этой части энергии = m* t *С. После пробоя доски пуля имеет кинетическую энергию = m*V2²/2. Сумма этих энергий т.е. энергии, нагревшей пулю и кинетической энергии пули после пробоя доски, равна кинетической энергии пули до пробоя доски. Т.е. имеем уравнение: m*V1²/2 = m* t *С + m*V2²/2. Поскольку m является общим множителем то на него можно сократить. Тогда имеем V1²/2 = t *С + V2²/2. Отсюда V2² = V1² - 2* t *С. И искомая скорость V2 = √(V1² - 2* t *С) = √(300² - 2*50*120) = √(90000 - 12000) = √78000 ≈279,28 м/с
(билет 1)
1.Для смазки основных трущихся деталей современных дизелей применяют циркуляционную смазку, при которой одно и то же масло длительное время циркулирует в системе смазки дизеля, постоянно регенерируется путем фильтрации, отстоя, сепарирования и охлаждения
2.Сжатый воздух используется для реверсирования и пуска главного дизеля, пуска вс дизелей, подачи звуковых сигналов, продувки кингстонов, обдува масляных и топливных фильтров,а также для привода пневматических средств малой механизации (механические рашкетки и шарошки и др.), в воздушно-пенных аппаратах системы пожаротушения.
(билет 3)
1.Различают две системы циркуляционной смазки: с «мокрым» и «сухим» картером. В системе с мокрым картером отработавшее масло собирается в поддоне фундаментной рамы, а в системе с сухим картером — в отстойнике, обычно находящемся вне двигателя.
Объяснение:
Дальше сам(а)