- 0,76 г. Теперь я долго проверял, чтобы по невнимательности не ошибиться.
При замерзании части воды выделяется теплота, благодаря чему лед и оставшаяся вода нагреваются до нуля. То есть, часть воды сначала нагревается до температуры в ноль, а затем - происходит образование льда с излучением того же количества тепла, что потребовалось воде для нагрева до нуля градусов.
Если упростить, то уравнение баланса будет иметь вид:
m1*c1(0 - T) = L*m2.
m2 = m1*c1*T/L = 0,012*4200*5/330000 = 7,6*10^-4 кг или 0,76 г.
Наверное пружин у автомобиля 4 (по числу колёс). Тогда в среднем на каждую приходится по 1/4 веса, то есть по 250 кг * g = 2500 Н.
Тогда одна пружина, имеющая k=2кН/см = 200 кН/м = 200000 Н/м обожмётся на x=F/k = 2500 / 200000 = 0,0125 м (или 1,25 см, если угодно в сантиметрах).
В принципе, наверное энергию обжатых пружин вычислять не обязательно, потому что она будет равна потенциальной энергии "парящего" автомобиля, пока он ещё не просел на пружинах. Ибо закон сохранения энергии как бы работает.
Е = mgx = 1000 * 10 * 0,0125 = 125 Дж.
Думаю что так. Цифра что-то навскидку получилась маловатой, смущает. Хотя ну не знаю. В общем, в итоге не уверен в ответе, может ещё кто решит, тогда сверимся.
- 0,76 г. Теперь я долго проверял, чтобы по невнимательности не ошибиться.
При замерзании части воды выделяется теплота, благодаря чему лед и оставшаяся вода нагреваются до нуля. То есть, часть воды сначала нагревается до температуры в ноль, а затем - происходит образование льда с излучением того же количества тепла, что потребовалось воде для нагрева до нуля градусов.
Если упростить, то уравнение баланса будет иметь вид:
m1*c1(0 - T) = L*m2.
m2 = m1*c1*T/L = 0,012*4200*5/330000 = 7,6*10^-4 кг или 0,76 г.