1) По определению силы F=mg, т.к. система состоит из двух тел, то m=m1+m2=75 кг, значит F= 75*10=750 Н. (g=10 н/м)
2) По определению равнодействующей, если силы направлены в разные стороны, то чтобы найти равнодействующую нужно найти алгебраическую разность. Т.Е равнодействующая сила равна 6 Н и направлена в сторону большей силы, т.е. вправо 3) Сила тяги направлена в одну сторону. Сила трения и сила сопротивления воздуха - в другую сторону, следовательно: F=Fт-(Fтр+ Fс) F=1250-(600+450)=200 Н
1. Тут легко. Но есть один нюанс. Перед подсчетом необходимо перевести все данные в СИ, т.е. в кг и м/с для начала грузовой автомобиль. p1=Mv1, где p1 - импульс грузового автомобиля, M - его масса, а v1 - его скорость. M=10т=10.000кг v1=36км/ч=10м/с теперь можно искать импульс p1=10.000*10=100.000 кг*м/с огромное число, потом что изначальное в данных большие величины теперь легковой автомобиль p2=m*v2, где p2 - импульс легкового автомобиля, m - его масса, а v2 - его скорость m=1т=1.000 кг таким образом p2=1.000*25=25.000 кг*м/с
2) По определению равнодействующей, если силы направлены в разные стороны, то чтобы найти равнодействующую нужно найти алгебраическую разность. Т.Е равнодействующая сила равна 6 Н и направлена в сторону большей силы, т.е. вправо
3) Сила тяги направлена в одну сторону. Сила трения и сила сопротивления воздуха - в другую сторону, следовательно: F=Fт-(Fтр+ Fс) F=1250-(600+450)=200 Н