Я так понимаю, расход керосина - это затраченная на сгорание масса керосина? Тогда я бы решил так:
КПД как известно равен:
η=A1A2;
где A1 - работа полезная, т.е работа перемещения самолета.(может неточно выразился ::)) A2 - работа затраченная, т.е это количество теплоты сгорания топлива (керосина).
Работа, совершаемая по перемещению самолета равна:
A1=Fs=4F1s;
здесь F1 - сила тяги одного двигателя.
Количество теплоты сгорания керосина равно:
Q=qm;
q - табличное значение.
И все это подставляем в формулу кпд. Получим:
η=4F1sqm,→m=4F1sηq.
Вектор ускорение при это направлен вертикаль вниз, в противоположную сторону вектору скорости. Это обосновывается с Второго закона Ньютона F = m*a или G = m*g (H)
2) На участке падения картина та же, но тело движется равномерно ускоренно с ускорение а = g. Вектор ускорение при это направлен вертикаль вниз, в ту же сторону вектор скорости.