Зависит. Движение, а значит его траектория, может совершаться только относительно какого-либо тела. Допустим, относительно дороги траектория движения автомобиля может быть прямолинейной, а относительно луны - более сложной траектории.
Метеорологический спутник — искусственный спутник Земли созданный для получения из космоса метеорологических данных о Земле, которые используются для прогноза погоды. Спутники этого типа несут на борту приборы, с которых наблюдают в частности за температурой поверхности Земли и облачным, снеговым и ледовым покровом. Методы получения метеоинформации и её обработки с метеоспутников изучает спутниковая метеорология.
Метеоспутники вместе со станциями приёма и обработки данных образуют метеорологическую космическую систему. В современной России эксплуатацией метеоспутников занимается организация ГУ «НИЦ „Планета“»", страны Европы обслуживает организация EUMETSAT.
1. Возникновение

Запуск спутника «Метеор-3»
Метеорологи почти сразу после запуска первых спутников заинтересовались возможностью наблюдать за атмосферой Земли из космоса. В США уже в апреле 1960 года был запущен аппарат «Тирос-1» доказавший пригодность спутников для наблюдения за погодой. Глобальная спутниковая система «Тирос» была развёрнута в феврале 1966 года.[1]
В СССР после серии запусков технологических спутников 25 июня 1966 года был выведен на круговую орбиту спутник «Космос-122» с комплексом приборов для телевизионных, актинометрических и инфракрасных измерений. После запуска в 1967 году спутников «Космос-144» и «Космос-156» начала функционировать советская спутниковая система «Метеор»[1][2], используемая много лет в странах СЭВ. В настоящее время в России эксплуатируется космическая гидрометеорологическая система «Метеор-3».[3][4]
В классической механике при описании поступательного движения вводится понятие массы - как коэффициент пропорциональности между силой и ускорением. (см 2 закон ньютона) чем больше масса тем больше силу нужно приложить чтобы тело приобрело какое-то ускорение F=m*a для описания вращательного движения вводятся аналоги вместо силы F - момент сил M = F*R вместо ускорения - угловое ускорение e=a/R вместо массы - момент инерции J М = J * e чтобы разогнать тело и чтобы оно имело угловое ускорение е необходимо приложить момент сил М. чем выше величина J тем больший момент сил нужно прилагать J - коэффициент пропорциональности в формуле - аналоге 2 закона ньютона для вращательного движения. по размерности [J] = кг*м*м по определению J = сумма (м*R^2) /это упрощенная формула/ если взять точечное тело с массой то момент инерции этого тела равен нулю и раскрутить точечное тело не составит труда. если взять шар той-же массы радиуса R, то момент инерции будет равен 2/5 mR^2. а если взять тонкое тяжелое кольцо то его момент инерции равен 1*m*R^2. кольцо сложнее раскручивать чем шар той-же массы и радиуса.
