По первому закону Ньютона, если на тело не действует сила - оно будет двигаться с постоянной скоростью. Нитка, пока камень был к ней привязан, воздействует на камень, потому в момент обрыва -- сила пропадает и камень будет продолжать двигаться по прямой линии со скоростью, которая была у него в момент обрыва. Если камень вращался в воздухе - значит после обрыва на него будет действовать сила притяжения (только по оси Y). Потому камень начнёт ускоряться вертикально к земле, при этом сохраняя горизонтальную скорость - движение по параболе.
Есть такой закон Архимеда для жидкостей. Средняя плотность железного гвоздя больше плотности воды. Следовательно, гвоздь имеет массу больше, чем равное с ним по объему количество воды. Это значит, что выталкивающая сила, действующая на гвоздь меньше, чем сила тяжести, действующая на него же. Вывод - равнодействующая сил направлена вниз, гвоздь тонет.
С кораблем - все наоборот. Он внутри полый, и сделано это специально, в первую очередь для того, чтобы его средняя плотность (по всему объему) была меньше, чем плотность воды. Следовательно, корабль имеет массу меньше, чем равное с ним по объему количество воды. Корабль погружается до тех пор, пока сила тяжести, действующая на него не уравновесится выталкивающей силой. Вывод - равнодействующая сил равна нулю, корабль плывет.
Кстати, если понизить среднюю плотность воды (например, наполнив ее пузырьками воздуха) , то прекрасно плававший до тех пор корабль может "потерять плавучесть" и затонуть.
Если камень вращался в воздухе - значит после обрыва на него будет действовать сила притяжения (только по оси Y). Потому камень начнёт ускоряться вертикально к земле, при этом сохраняя горизонтальную скорость - движение по параболе.