Людина здавна мріяла про подолання водних просторів. Спочатку вона пристосувала для цього дерев'яні колоди, плоти, а потім почала будувати дерев'яні човни і кораблі.
Для виготовлення сучасних суден використовують різні метали. З металу виготовляється корпус судна, його конструктивні елементи. Разом з тим судно має великий об'єм, не заповнений металом. Тому його середня густина менша за густину води.
Коли нижня частина судна занурюється у воду, виникає сила Архімеда, яка дорівнює вазі витісненої води. За умовами плавання ця сила завжди дорівнює вазі судна. Якщо ж судно навантажують, то його вага збільшується і воно починає занурюватися у воду. Чим глибше занурюється судно, тим більшою стає сила Архімеда. Коли вона дорівнюватиме вазі судна, останнє перестане занурюватися. Глибину, на яку занурюється судно у воду, називають осадкою судна.
Осадка судна залежить від його ваги і маси вантажу, який знаходиться на судні. Збільшення маси вантажу приводить до збільшення осадки. Осадка зменшується, коли судно переходить із річки в море, де густина води становить 1030 кг/м3.
(!)Осадка може змінюватися лише в певних межах, коли судно ще тримається на поверхні води. Щоб контролювати осадку судна, на його борт наносять горизонтальну лінію, яка отримала назву ватерлінія (від голландських слів water - вода та lijn - лінія) (мал. 117). Значення сили Архімеда, коли судно занурилося по ватерлінію, називають водотоннажністю.
Чисельно водотоннажність дорівнює силі тяжіння, яка діє на судно з вантажем. Найбільшу водотоннажність мають сучасні танкери. Вона сягає 5 • 106 кН і більше. Разом із вантажем ці судна мають масу 500 000 τ і більше.
Якщо від водотоннажності відняти вагу судна, то отримаємо вагу вантажу, який може перевозити це судно. Це - вантажопідйомність судна.
Водний транспорт дуже зручний і вигідний. Перевезення вантажів водним транспортом значно дешевше, ніж іншими видами транспорту. Тому для подальшого його розвитку потрібно створювати досконаліші судна і водночас дбати про стан водних артерій країни, яким дуже шкодять промислові викиди та забруднення (відходи) із суден.
Україна має розвинений річковий і морський флот. Найбільшою судноплавною річкою України є Дніпро, фарватером якого плавають навіть судна типу «річка - море», які виходять із річки в море не перевантажуючи вантажів.
Осадка може змінюватися лише в певних межах...написала вище.(!)
12 апреля 1961 года в кабину космического корабля
«восток» шагнул землянин, которому предстояло первому в мире бесстрашно
нырнуть в пучину космосу. это был юрий алексеевич гагарин, открывший дорогу в космос, облетел земной шар за 108 минут и
совершил посадку в заданном районе. осуществилась давняя мечта человека
– обрести крылья и взлететь над землей. самое первое впечатление при идее земли из
космоса: «красота-то какая! » . потом начались
подготовки к полету корабля «восток-2», с новыми, более сложными
. необходимо было дополнить, проверить данные, полученные в
результате полета «восток-1», выяснить, каково влияние невесомости и
других космических факторов на организм человека в течение суток.
длительный полет должен стать более полный, а значит, и более точный
ответ. космонавту-2, герману степановичу титову, было поручено в нужное время взять кораблем в свои руки, т. е. стать пилотом-космонавтом.
6 августа 1961 года корабль «восток-2» стартовал с космодрома
байконур. корабль послушно выполнял все команды своего командира. больше
суток продолжался полет корабля «восток-2», 17 раз облетел он вокруг
земли, 34 раза сменялись день и ночь на борту корабля. перед
иллюминатором проплывали континенты, у каждого свой характерный цвет.
на борту «востока-6» в групповом полете сразу двух космических
кораблей отличилась в июне 1963 г. первая в мире женщина-космонавт валентина владимировна терешкова.
18 марта 1965 года начался полет корабля «восход-2», командиром
которого был летчик-космонавт п. и. беляев, а вторым пилотом
летчик-космонавт алексей архипович леонов. через люк
шлюзового устройства а. а. леонов, одетый в мягкий защитный скафандр
вышел из корабля. за бортом провел 10 минут. они показали, что в космосе
можно работать. американцы ф. борман, дж.
ловелл и у. андерс встретили рождество 1969 г. в космическом корабле
«аполлон-8» на трассе земля- луна – земля. это был первый пилотируемый
облет луны. полет первой американской экспедиции
для высадки на луну на космическом корабле «аполлон-1» начался солнечным
утром 16 июля 1969 г. они находились на ней более 2 ч. контакт с лунной
поверхностью произошел 20 июля. командир нил армстронг медленно спустился по шаткой лестнице и, словно купальщик,
пробуя холодную воду, с великой осторожностью встал на луну. «один
небольшой шаг для человека, и какой огромный скачок для всего
человечества» , - первые слова, сказанные им на луне. вскоре к
нему присоединился эдвин олдрин. следы от их башмаков будут
сохраняться в условиях луны миллионы лет. третий член майкл
коллинз терпеливо поджидал своих товарищей на окололунной орбите, черпая
новости о них из рассказов с земли. с июля 1969 по декабрь
1972 г. в сша осуществлено 6 успешных экспедиций на луну, в ходе которых
на поверхности побывало 12 космонавтов, проведших там попарно в общей
сложности 12 с половиной суток. в нашей стране был запущен первый
искусственный спутник, совершивший облет луны, сфотографирована её
обратная сторона, осуществлена мягкая посадка автоматической станции на
поверхности луны, доставлены первые образцы лунного грунта… наши
летчики-космонавты после двухлетней подготовки были готовы к старту. но
два конструктора не сошлись во взглядах: какими должны быть топливные
компоненты. после трех неудачных стартов ракета на жидком топливе прошла
испытания и была готова к выполнению программы полета на луну. но… её
от
менили, как дорогостоящую. международную космическую станцию (мкс)
можно посетить в качестве космического туриста (правда, за большие
деньги) . первым таким туристом стал в 2001 г. американский
мультимиллионер денис тито.