1) Когда самолет движется по взлетной полосе, на него действуют : Сила тяжести и сила реакции опоры, направленные вертикально вниз и вертикально вверх соответственно и сила сопротивления с силой тяги, направленные горизонтально влево, против движения и горизонтально вправо, по направлению движения. По горизонтали откладываем ось ox. Тело движется с ускорением, значит выполняется 2-й закон Ньютона. F результирующая = ma Результирующая сила по оси ох складывается из суммы сил сопротивления движению и тяги, ну, сила тяги ествественно больше, значит F результирующая = Fтяги-Fсопротивления. Fтяги-Fсопротивления=ma Fсопротивления=Fтяги-ma=5*10^5-2*10^5*2=1*10^5=100000 Н.
2)Все то же самое, откладываем ось ox, и по оси F результирующая равна F тяги( та сила, с которой электровоз действует на вагоны, то есть сила, с которой он тянет их вперед) минус F трения. Fтяги-Fтр=ma F тр=Fтяги-ma=5*10^5-0.5*5*10^5=2.5*10^5=250000
Z = 49,83 Ом
Объяснение:
w = 785 рад/с
Xc1 = Xc2 = 1/(wC) = 1/(758*11.8*10^-6) = 111.8 Ом
XL = wL = 758*30*10^-3 = 22.74 Ом
R1 = R2 = R = 10 Ом
Z1 = √(Xc1²+R1²) = √(111.8²+10²) = 112.246 Ом
Z2 = √((XL-Xc1)²+R1²) = √((22.74-111.8)²+10²) = 89.62 Ом
Z = (Z1*Z2) / (Z1+Z2) = (112.246*89.62) / (112.246+89.62) = 49,83 Ом