Після удару по м’ячу, його початкова швидкість дорівнює 12,5 м/с. М’яч рухається горизонтальною поверхнею. Якою буде швидкість м’яча через 2,5с, якщо коефіцієнт тертя кочення дорівнює 0.1.
Если под весом тела понимается воздействие тела на горизонтальную опору или подвес под действием только силы тяжести, то нет, - не изменится.
Если под весом тела принимать воздействие тела на опору или подвес под действием любой силы вообще, то, конечно, изменится. Гонщики "Формулы-1", например, при движении испытывают горизонтальные перегрузки в поворотах, при разгоне и торможении доходящие до 6g. Это означает, что пилот, массой 80 кг, давит на спинку или боковую поверхность кресла с силой F=m*6g = 4704 (H), эквивалентной давлению тела массой 480 кг при нормальном ускорении.
В разных источниках формулировки веса тела отличаются. В частности, в учебнике Б.Б.Буховцева, Ю.Л.Климонтовича, Г.Я.Мякишева «Физика, механика» (1971, § 49) на с. 102 читаем: «...вес тела определяется всей совокупностью действующих на тело сил, а не только силой тяготения (так, вес тела в жидкости или воздухе меньше, чем в вакууме из-за появления выталкивающей силы)». Это определение можно проиллюстрировать следующим опытом: на край вращающегося столика ставится прозрачный стакан с водой. Можно видеть, как с увеличением частоты вращения поверхность воды все больше отходит от горизонтали в сторону внешнего края. Если стакан прочно закрепить на столике и выбрать для него достаточно выпуклую форму, то можно добиться такого положения воды, что она не будет покрывать дно стакана вообще и вся соберется на дальней от оси вращения стороне. В этом случае вода не будет действовать на горизонтальную опору или подвес, однако, о состоянии невесомости речь, понятное дело, тоже не идет.
Груз массой 97кг перемещают с веревки с постоянной скоростью по горизонтальной поверхности.Угол между веревкой и этой поверхностью равен 30 градусов.Коэффициент трения равен 0,2.Найдите работу силы натяжения веревки на пути 100 м Дано S=100 м m=97 кг a=30 k=0,2 A - ?
очевидно А=Fтяг*S*соsa так как V=сonst Fтяг+ Fтр +m*g+N=0 ( векторно) ОY: Fтяг*sina+N-m*g=0 N=m*g-Fтяг*sina ОX: Fтяг*cosa-Fтр=0 Fтяг*сosa- k*m*g+k*Fтяг*sina=0 Fтяг=k*m*g/(cosa+k*sina)=0,2*97*9,8/(0,87+0,1)=196 Н А=F*S*cosa=196*100*0,87=17 кДж
Если под весом тела принимать воздействие тела на опору или подвес под действием любой силы вообще, то, конечно, изменится.
Гонщики "Формулы-1", например, при движении испытывают горизонтальные перегрузки в поворотах, при разгоне и торможении доходящие до 6g. Это означает, что пилот, массой 80 кг, давит на спинку или боковую поверхность кресла с силой F=m*6g = 4704 (H), эквивалентной давлению тела массой 480 кг при нормальном ускорении.
В разных источниках формулировки веса тела отличаются. В частности, в учебнике Б.Б.Буховцева, Ю.Л.Климонтовича, Г.Я.Мякишева «Физика, механика» (1971, § 49) на с. 102 читаем: «...вес тела определяется всей совокупностью действующих на тело сил, а не только силой тяготения (так, вес тела в жидкости или воздухе меньше, чем в вакууме из-за появления выталкивающей силы)».
Это определение можно проиллюстрировать следующим опытом: на край вращающегося столика ставится прозрачный стакан с водой. Можно видеть, как с увеличением частоты вращения поверхность воды все больше отходит от горизонтали в сторону внешнего края. Если стакан прочно закрепить на столике и выбрать для него достаточно выпуклую форму, то можно добиться такого положения воды, что она не будет покрывать дно стакана вообще и вся соберется на дальней от оси вращения стороне. В этом случае вода не будет действовать на горизонтальную опору или подвес, однако, о состоянии невесомости речь, понятное дело, тоже не идет.