One of the main tasks of engine manufacturers is to increase the KDP, which ideally should reach 100%. But at the moment, the internal combustion engines used in cars are far from ideal. During their operation, a significant part of the energy is spent on friction and heating. Due to the resulting heating, cooling systems have to be installed in the car. At the moment, the most common liquid cooling system of a car engine. A cooling liquid (antifreeze or antifreeze) is poured into it, which circulates through the system under pressure, cooling the corresponding units. Within the framework of this article, we will consider exactly what kind of pressure is created in the cooling system, how it happens, as well as other issues related to the topic.
Р в нефти=Р в воздухе-F арх; Fa=Pв возд.-Рв нефти=150 Н-120 Н=30 Н, если 1,2 гН - это не опечатка, а гектоньютон. Приставка гекто означает множитель 100. Если же г - опечатка и вес в нефти 1,2 Н, то Fa=150H-1,2 H=148,8 H, что возможно, если плотность тела чуть больше плотности нефти. Но плотность железа 7800 кг/м куб, а нефти 800 кг/м куб. Рв нефти=(ро жел)*Vж*g-(ро нефти)*Vж*g=Vж*g(ро ж-ро н)=Vж*70000 Н Vж=1,2/70 000=17 см куб. Р в возд=7,8 г/см куб*17 см куб*10 Н/кг=0,132 кг*10Н/кг=1,32Н, а указано, что 150Н. Значит гН не опечатка, только такие единицы не используют. Но теоретически можно приставить. Если сделать тот же расчет для 1,2 гН, то вес в воздухе получится 33 Н, а не 150.
1) Звук - физическое явление, представляющее собой механические колебания в виде упругих волн. 2) Чтобы услышать звук необходимы: источник звука, упругая среда между ним и ухом, определенный диапазон частот колебаний источника звука - между 16 Гц и 20 кГц. 3) Громкость звука зависит от интенсивности звука и чаатоты колебаний звуковых волн. 4) Высота звука зависит от частоты звук. 5) Эхо - физическое явление, заключающееся в принятии наблюдателем отраженной от препятствий волны звука. 6) Ультразвук - это звуки свыше 20кГц. 7) Инфразвук - это звуки с диапазоном до 20 Гц
One of the main tasks of engine manufacturers is to increase the KDP, which ideally should reach 100%. But at the moment, the internal combustion engines used in cars are far from ideal. During their operation, a significant part of the energy is spent on friction and heating. Due to the resulting heating, cooling systems have to be installed in the car. At the moment, the most common liquid cooling system of a car engine. A cooling liquid (antifreeze or antifreeze) is poured into it, which circulates through the system under pressure, cooling the corresponding units. Within the framework of this article, we will consider exactly what kind of pressure is created in the cooling system, how it happens, as well as other issues related to the topic.