Главной задачей тормозного привода является передача усилия, прилагаемого водителем к тормозной педали, на тормозные механизмы всех колес автомобиля. На современных автомобилях используются гидравлические тормозные приводы, в которых в качестве рабочего элемента используется специальная тормозная жидкость.
Для повышения эффективности работы тормозной системы, а также для уменьшения усилия, которое должен приложить водитель при нажатии на педаль, предназначен специальный прибор — вакуумный усилитель тормозов. Он непосредственно связан с главным тормозным цилиндром. Основным элементом усилителя является камера, которая разделена на две части резиновой диафрагмой.
Дано:
m=1кг
F=5Н
h=0.4м
k(КПД)=80%=0.8
Решение
КПД: k=Ап/Ав
k=mgh / FL
kFL=mgh
L=mgh/kF
L=(1кг*10 м/с^2 * 0,2 м) / (0,8 * 5 Н) = 0,5 м.