Потому что сила трения серьезно снижается из-за чего автомобилю приходится дольше тормозить, чем меньше сила трения, тем больше тормозной путь. Без силы трения никуда. Если она будет велика - то, к примеру, машина не сможет достаточно быстро разогняться, а вот если она равна нулю (что на практике не возможно), то машина теоритически не сможет остановится. Вот тебе пример: Дорогу в гололед посыпают песком чтобы увеличить силу трения. А двигаться автомобилю удается гораздо быстрее на асфальте, на котором сила трения серьезно снижена.
Потому что сила трения серьезно снижается из-за чего автомобилю приходится дольше тормозить, чем меньше сила трения, тем больше тормозной путь. Без силы трения никуда. Если она будет велика - то, к примеру, машина не сможет достаточно быстро разогняться, а вот если она равна нулю (что на практике не возможно), то машина теоритически не сможет остановится. Вот тебе пример: Дорогу в гололед посыпают песком чтобы увеличить силу трения. А двигаться автомобилю удается гораздо быстрее на асфальте, на котором сила трения серьезно снижена.
1. Загальний опір був:
R=R1+R2, при підключені паралельно, наприклад до резистора R1 такого ж самого опору R1, загальний опір став рівним:
R=R1*R1/R1+R1+R2=0,5*R1+R2.
Тоді, загальний опір ділянки кола, при R1=R2, зміниться у (R1+R2)/(0,5*R1+R2)=2*R1/1,5*R1=4/3 рази, тобто зменшився у 4/3 рази.
Відповідь: В).
Объяснение: