наиболее экологичным при эксплуатации тепловым двигателем является водородная газовая турбина, нагруженная электрогенератором. Она потребляет водород в качестве топлива и кислород воздуха как окислитель, а ее выхлоп - водяной пар. Вредный выброс этого теплового двигателя - угар масла на единственном подшипнике, если турбина вращается на одном подшипнике, или два подшипника - если на двух, хотя схема с двумя подшипниками нерациональна. Если же подшипник сделать бесконтактным, то масло не нужно вообще - будет абсолютный рекордсмен экологичности
Объяснение:
ня
Наиболее экологичным при эксплуатации тепловым двигателем является водородная газовая турбина, нагруженная электрогенератором. Она потребляет водород в качестве топлива и кислород воздуха как окислитель, а ее выхлоп - водяной пар. Вредный выброс этого теплового двигателя - угар масла на единственном подшипнике, если турбина вращается на одном подшипнике, или два подшипника - если на двух, хотя схема с двумя подшипниками нерациональна. Если же подшипник сделать бесконтактным, то масло не нужно вообще - будет абсолютный рекордсмен экологичности.
Объяснение дай лучший ответ
а кинетическая энергия в обоих случаях равна работе силе трения.Причем изменение кинетической энергии равна работе всех сил -это и есть теорема о кинетической энергии.Значит,ΔК=А тр.;A тр отрицательна так как вектор силы трения и перемещения имеют между собой 180 градусов ,то есть противоположны по направлению .По определению работа равна FScosα=A ;Дело в том что cos180=-1 -Это так для справки;
ΔK1= - Aтр1 для скорости u ⇒ mu²/2=FтрS1;
ΔK2= - A тр2 для скорости 2 u⇒m(2u)²/2=FтрS2⇒2mu²=FтрS2;
S2/S1=4