= 250* 0, 01*(60-960)= - 2250 Дж
Крем, по сути, можно считать жидкостью. А давление в жидкостях передаётся во все точки на любой уровень. Поэтому, сжимая, например, тюбик по середине, мы передаём давление как в нижнюю часть тюбика, так и в верхнюю его часть. В закрытом состоянии тюбик сожмётся до определённой степени, т.к. силам, с которыми действуют на оболочку тюбика молекулы крема, будут противодействовать силы упругости, возникающие в оболочке тюбика. Чем сильнее сжимать, тем больше становятся эти силы. А в открытом состоянии в верхней части тюбика ничего, кроме атмосферного давления, давлению крема не противодействует. Давление, оказываемое на стенки тюбика и передаваемое в верхнюю его часть, больше чем атмосферное, и поэтому крем "выползает".
Альтиметр является важным навигационным прибором. Его наличие позволяет пилоту правильно заходить на посадку. Не имея информацию о высоте сложно рассчитать угол и опуститься на посадочную полосу, чтобы избежать с ней столкновения. Внедрение высокоточных альтиметров в авиацию значительно снизило долю крушений при посадке. Также высотомеры позволяют поддерживать оптимальную высоту, на которой во время полета создается минимальное воздушное сопротивление, что позволяет экономить топливо.
Знать высоту необходимо и при сбросе парашютистов, поскольку если подняться слишком низко, парашют не успеет в достаточной мере затормозить снижение парашютиста. Когда же самолет поднимается чрезмерно высокого, то разреженный воздух за бортом может вызвать у человека потерю сознания.
Существует несколько типов высотомеров:
Барометрические.
Радиоволновые.
GPS.
Гамма-лучевые.
Во время полета получение данных о фактической высоте очень важно для безопасности движения. Именно поэтому на борту самолетов и вертолетов зачастую устанавливается сразу несколько типов высотомеров, работающих по разным принципам. Это дает возможность получать более точные данные, и при необходимости пользоваться тем устройством, которое в определенный момент работает с минимальной погрешностью. В каждом из перечисленных типов альтиметров имеются слабые стороны, когда их точность поддается сомнению. К примеру, одни высотомеры работают плохо над горной местностью, а другие ошибаются с высотой при полете на значительном отдалении от земли.
