Объяснение:
Дано:
КПД = 40% или η = 0,40
m₁ = 1 т = 1000 кг
c = 4200 Дж / (кг·°С)
L = 22,6·10⁵ Дж/кг
m₂ = m₁/2 = 500 кг
t₁ = 20°C
t₂ = 100°C
q = 4,4·10⁷ Дж/кг
m - ?
1)
Нагреваем воду до температуры кипения:
Q₁ = m₁·c·(t₂ - t₁) = 1000·4200·(100-20) ≈ 340 МДж
2)
Половину воды испаряем:
Q₂ = m₂·L = 500·22,6·10⁵ ≈ 1 130 МДж
3)
Общее количество теплоты на нагревание воды и испарение половины ее:
Q₁₂ = Q₁ + Q₂ = 340 + 1130 = 1470 МДж
4)
Сжигаем природный газ:
Q = q·m = 4,4·10⁷·m = 44·m МДж
5)
КПД:
η = Q₁₂ / Q
0,40 = 1470 / (44·m)
0,40 = 33,4 / m
m = 33,4/0,40 ≈ 85 кг
Двигатель-машина, превращающая какой-н. вид энергии в механическую работу, приводящая в движение что-н.
Тепловоой двигатель — машина, в которой внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию.
Тепловой двигатель – устройство преобразующее внутреннюю энергию топлива в механическую энергию. Основные части теплового двигателя: нагреватель, рабочее тело и холодильник. Чтобы получить полезную работу, необходимо сделать работу сжатия газа меньше работы расширения.
Типы тепловых двигателей:
Двигатель Стирлинга
Поршневой двигатель внешнего сгорания
Поршневой двигатель внутреннего сгорания
Роторный (турбинный) двигатель внешнего сгорания
Роторный (турбинный) двигатель внутреннего сгорания
Реактивные и ракетные двигатели
Твёрдотельные двигатели
Огнестрельное оружие
Холодильник — устройство, поддерживающее низкую температуру в теплоизолированной камере. Применяется обычно для хранения пищи или предметов, требующих хранения в прохладном месте. В развитых странах бытовой холодильник имеется почти в каждой семье.
используют внешнюю среду - воздух (кондиционер) или воду (проточная вода в стационарных двигателях катеров) .
Дви́гатель вну́треннего сгора́ния (ДВС) — разновидность теплового двигателя, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. Продукты сгорания образуют рабочее тело. Такой двигатель является первичным, химическим, и преобразует энергию сгорания топлива в механическую работу[1]. Существует большое число разнообразных двигателей с внутренним сгоранием, отличающихся назначением отдачи мощности, и другими параметрами.
