Вечный двигатель первого рода
Вечный двигатель, перпетуум-мобиле— воображаемая машина, которая, будучи раз пущена в ход, совершала бы работу неограниченно долгое время, не заимствуя энергии извне. Возможность работы такой машины неограниченное время означала бы получение энергии из ничего.
Идея вечного двигателя возникла в Европе, по-видимому, в XIII веке (хотя существуют свидетельства, что первый проект вечного двигателя предложил индиец Бхаскара в XII веке). До этого проекты вечных двигателей неизвестны. Их не было у греков и римлян, которые разработали множество эффективных механизмов и заложили основы научных подходов к изучению природы. Ученые предполагают, что дешевая и практически неограниченная рабочая сила в виде рабов тормозила в античности разработку дешевых источников энергии.
Есть такой металл ГАЛИЙ, если его взять в руки он расплавится, т.к. температура его плавления 29,7 градусов Цельсия, а температура тела человека около 37 (В разных местах по разному, подмышки дают температуру 36,6). А РТУТЬ вообще находится в жидком состоянии вплоть до температуры -38 градусов Цельсия.
4 градуса Цельсия - это температура самого плотного состояния воды. Если начать уменьшать или увеличивать температуру, то плотность воды начнёт уменьшаться, т.е. вода начнёт расширяться. Именно поэтому воду нельзя использовать для жидкостных термометров, которые ведут отсчёт ниже 4 градусов Цельсия. К тому же при 0 градусов Цельсия вода кристаллизуется (замёрзнет). в принципе воду можно использовать в жидкостном термометре, но этот термометр должен быть рассчитан на измерение температур от 4 до почти 100 градусов Цельсия.
