1.объясните, как изменяется внутренняя энергия тела при сжатии и расширении воздуха. 2. и г. дэви в 1799 г. поставил следующий опыт: тер два куска льда друг о друга. предположите, каков был результат этого опыта.
Возможно решение в общем виде, но так, по-моему, нагляднее..))
Пусть напряжение в сети U = 220B
1) 2 спирали одинаковой мощности (и одинакового же сопротивления, допустим, по 100 Ом): а. Режим половинной мощности (включена в сеть одна спираль): I₁ = U/R₁ = 220:100 = 2,2A P₁ = I²R₁ = 2,2²*100 = 484 (Вт) б. При последовательном соединении двух одинаковых спиралей: I = U/R = U/(R₁+R₁) = 0,5*U/R₁ = 0,5*220:100 = 1,1 (A) Мощность, выделяемая при этом: P = I²R = 1,1²*200 = 242 (Вт) в. При параллельном соединении двух одинаковых спиралей получаем режим полной мощности: R = R₁²/2R₁ = 0,5R₁ = 0,5*100 = 50 (Ом) I = U/R = 220:50 = 4,4 (A) Мощность, выделяемая при этом: P = I²R = 4,4²*50 = 968 (Вт) Или так: Мощность двух спиралей, соединенных параллельно, равна сумме мощностей каждой спирали: P = P₁+P₁ = 2P₁ = 2*484 = 968 (Вт) Всего, при различном подключении двух одинаковых спиралей с сопротивлениями по 100 Ом, можно получить 3 разных режима нагревания с мощностями: 484 Вт; 242 Вт; 968 Вт
2) Две спирали разной мощности (и разного сопротивления, допустим, R₁=100 Ом, R₂=200 Ом) а) Одинарное подключение каждой спирали: I₁ = U/R₁ = 220:100 = 2,2 (A) P = I²R = 2,2²*100 = 484 (Вт) I₂ = U/R₂ = 220:200 = 1,1 (A) P = I²R = 1,1²*200 = 242 (Вт) б) При последовательном подключении разных спиралей: R = R₁+R₂ = 100+200 = 300 (Ом) I = U/R = 220:300 = 0,733 (А) P = I²R = 0,733²*300 = 161,3 (Вт) в) При параллельном подключении разных спиралей: P = P₁+P₂ = 484+242 = 726 (Вт)
Всего, при различном подключении двух разных спиралей с сопротивлениями 100 и 200 Ом, можно получить 4 разных режима нагревания с мощностями: 484 Вт; 242 Вт; 161,3 Вт; 726 Вт
Будем считать торможение автомобиля равнозамедленным и прямолинейным. Тогда нетрудно посчитать ускорение торможения из закона сохранения энергии: Здесь - ускорение торможения, - тормозной путь (который в конце условия), - начальная скорость (которая в конце условия). Отсюда . Чтобы автомобили не столкнулись, необходимо, чтобы длина промежутка между ними во время, когда первый начал торможение, была не меньше, чем путь второго автомобиля от момента начала торможения до полной остановки минус тормозной путь первого. Это легко увидеть, нарисовав зависимости и . Теперь аккуратно запишем это: - тормозной путь первого автомобиля, - тормозной путь второго автомобиля. Из того же самого закона сохранения энергии следует, что они равны соответственно и Подставляя все в неравенство на , найдем: ответ: не менее 7.5 метров.